제네바모터쇼, 또또또 연기!…코로나19·반도체 부족 여파 "2023년 복귀"

쏘렌토 11개월·투싼 9개월 대기…반도체 부족 언제까지?

차량용 반도체 공급 부족 사태로 인한 신차 출고 지연이 점점 더 악화되고 있다. 7일 업계에 따르면, 현대기아차의 주요 인기 차종은 계약 후 고객 인도까지 평균 6개월에서 최대 1년이 소요되는 것으로 알려졌다. 르노삼성과 쌍용차, 한국GM 또한 일부 차종의 경우 평균 3개월 이상이 걸리는 것으로 전해졌다. 대기 기간이 긴 차종으로는 기아 쏘렌토 하이브리

토스, 타다 전격 인수…은행 이어 모빌리티 서비스 진출

토스'를 운영하는 비바리퍼블리카가 '타다' 인수를 전격 발표했다. 비바리퍼블리카는 8일 쏘카로부터 VCNC 지분 60%를 인수하는 양해 각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 타다 운영사인 VCNC는 쏘카가 지분을 100% 보유한 자회사다. 양측은 이달 중 계약을 마무리할 예정이며, 이후에도 타다 브랜드 및 VCNC 이정행 대표 체제를 유지할 예정이다.

애플 카플레이의 진화 "자동차 계기판까지 나온다!"

애플이 카플레이의 영역을 센터 디스플레이에서 운전석 계기판까지 확대한다. 맥루머스 등 7일 미국 현지 보도에 따르면, 애플이 카플레이에서 차량 핵심 기능까지 조작할 수 있도록 그 기능의 범위를 확대하는 '아이언하트' 프로젝트를 진행하고 있다. 카플레이는 지난 2014년 공개한 차량용 인포테인먼트 시스템이다. 차량 내 인포테인먼트 시스템에서 스마트폰 애플

테슬라, 실리콘밸리 떠난다…"집값·세금 너무 비싸!"

테슬라가 높은 집값과 세금 때문에 실리콘밸리를 떠난다 테슬라 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 7일(현지시간) 미국 텍사스주 오스틴에 건설 중인 공장 앞에서 연례 주주총회를 갖고, 현재 캘리포니아주 팔로알토에 위치한 본사를 오스틴으로 이전할 계획이라고 밝혔다. 테슬라가 본사를 옮기는 이유는 비싼 집값과 주거비, 높은 캘리포니아의 세율 등이 뽑힌다. 머스

[시승기] 더 뉴 XC60 "볼보가 만들고 SKT가 마무리했다"

그간 대부분의 수입차가 국내 환경과 다소 맞지 않은 인포테인먼트 시스템과 부실한 내비게이션으로 질타를 받아왔다. 다양한 브랜드에서 여러 해결책을 내놓았지만 여전히 호불호가 나뉘었다.  볼보자동차코리아가 SK텔레콤과 협업해 만든 새로운 통합형 인포테인먼트 시스템은 과연 다를까. 2년간 300억원을 투입한 신규 시스템의 성능을 확인하기 위해 신형 XC60을

코로나 끝나면 꼭 가야 할 자동차 여행지-미국편⑧[황욱익의 로드 트립]

우중충하고 우울하기만 할 것 같은 리노이지만, 하라 컬렉션이 있는 트러키강 건너편은 여느 미국의 오래된 도시와 크게 다르지 않다. 황량함에 익숙해져서 그런지 몰라도 트러키강 건너편의 네바다 뮤지엄 오브 아트와 미드타운, 네바다 발견 박물관(더 디스커버리 테리 리 웰즈) 등 문화 시설은 반갑기 그지없다. 이제 좀 사람 사는 동네 같은 느낌이 든다. 쇼핑센터와

유럽상의 "전기차 보조금 인증 절차 간소화 필요하다"

주한유럽상공회의소(이하 ECCK)가 전기차 등 친환경차 등록 및 보조금 인증에 관한 행정절차 간소화를 건의했다. ECCK는 29일 온라인 기자회견을 열고, 한국 규제 환경에 대한 유럽 기업들의 건의사항을 담은 2021년도 ECCK 백서를 발간했다. 이날 ECCK 승용차위원회 김홍중 위원장(메르세데스-벤츠코리아 대외협력부 상무)은 전기 및 저공해차 보급

[스파이샷] '화끈한 SUV' 애스턴마틴 DBX S

애스턴마틴이 한층 더 화끈한 SUV를 준비하고 있다. 28일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 애스턴마틴 DBX 기반 프로토타입 모델이 시험 주행을 진행했다. 모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 "이번에 포착한 애스턴마틴 DBX는 성능 강화 버전인 'DBX S'로 예상된다"고 밝혔다. 시험주행차량은 화려한 스킨으로 정체를 숨겼지만, 곳곳

내 차는 괜찮을까?'…누구나 조회 가능한 차대번호, 개인정보 침해 논란

사람에게 부여되는 주민등록번호처럼 전 세계에서 생산되는 모든 자동차에는 국제 표준 규격의 차대번호가 부여된다. 총 17자리 알파벳 및 숫자로 이뤄진 차대번호는 제조사 차량 생산 관리나 소유자의 차량 정보 확인 목적 외에도 중고차거래, 보험, 정비 등 다양한 분야에서 자동차 사양과 이력을 조회하는 데 사용된다.  국내에서는 국토교통부와 교통안전공단이 '자동

KAIA "중고차 판매 생계형 적합 업종 심의, 민간 전문가 필요"

자동차산업연합회(KAIA)가 30일 중소벤처기업부에 건의문을 내고, 중고차 판매업 생계형 적합업종 심의를 조속히 마쳐달라고 촉구했다. 중고차 판매업은 지난 2013년 생계형 적합업종으로 지정된 후 대기업 진출이 막혀있었다. 이후 2019년 지정 기간이 종료됐고, 중고차 업계에서 생계형 적합업종 재지정을 신청했지만 동반성장위원회가 생계형 적합 업종 일부 미