현대모비스, 미래 모빌리티 8조 투자…"주가 높여 주주 이익까지 '일석이조'"

현대모비스가 반도체와 소프트웨어를 비롯한 미래 모빌리티 분야에 선제적으로 투자한다. 이러한 분야를 성장동력으로 삼아 기업 가치와 주가를 높여 주주 이익까지 이어지는 선순환 체계를 구축한다는 구상이다. 현대모비스는 최근 공시한 '2022년 주주가치 제고 정책'을 발표했다. 이번 전략에 따르면 현대모비스는 향후 3년간 미래 모빌리티 대응을 위한 투자와 UAM과 로보틱스 등 중장기 사업모델 혁신 등에 약 8조원의 현금을 투입한다. 구체적으로 반도체와 소프트웨어, 자율주행 등 외부 투자에 3~4조원, 전동화와 핵심부품 등 안정적인 부품공급을 위한 시설 투자에 3~4조원을 사용한다. 또한, 글로벌 공급망 위기 대응 등 기업 운영에 필요해 최소한의 현금도 보유한다. 현대모비스는 지난 19년 이후 총 2조6000억원 규모의 주주환원을 이행해왔다. 배당금은 총 1조1000원으로 분기 배당도 처음으로 시행했다. 그간 자기주식은 약 1조원 규모를 매입했으며, 기존 보유한 자기주식 200만주와 신규 매입분인 73만4000주를 소각했다. 올해도 3300억원 규모의 자기주식을 매입하고, 625억원어치를 소각해 주식 가치를 높인다. 이외 경영시스템 선진화를 목적으로 신규 이사회 구성안을 제시했다. 사외이사후보추천위원회는 지배구조 전문 사외이사로 김화진 서울대 법학전문대학원 교수를 신규 추천했다. 김 교수는 기업지배구조와 회사법, 자본시장법 등 국내 기업지배구조 분야 최고 권위의 전문가로 한국기업지배구조원(KCGS)의 의결권 전문위원회 위원이다. 이렇게 되면 현대모비스의 이사회는 다양성과 전문성, 독립성을 강조한 총 5명의 사외이사로 구성된다. 현재 현대모비스 사외이사는 김대수 고려대 경영학과 교수(물류, 리스크), 장영우 전 UBS증권 서울지점 대표(주주추천 사외이사, 재무회계), 강진아 서울대 공대 교수(경영, 전략) 칼 토마스 노이만(산업, 기술) 이사로 다양한 성별과 국적, 전문분야와 업무 경험을 보유한 사외이사들이 포진해 있다. 김화진 교수의 합류로 ESG 경영 방침이 더욱 탄력을 받을 전망이다. 한편, 현대모비스는 다음달 23일 열리는 제45기 정기주주총회에서 결산 배당 3000원을 승인할 예정이다. 이는 전년과 동일하며 중간배당 1000원 포함 총 4000원이다.

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