"이쿼녹스로 풀 라인업 구축" 쉐보레, SUV·픽업 전문 브랜드된다

메르세데스-벤츠, G클래스 EV에 새로운 배터리 기술 최초 탑재

에너지 밀 도가 배터리에선 중요할듯 합니다. 같은 용량이라도 쓸 수 있는 옹량이 더 커질테니 당연히 주행거리는 더 늘어나겠죠

기분좋은 강아지

ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 좋은일 있는듯

운전하는 강아지

ㅋㅋㅋ

2022 돼지력 테스트 2

돼지력 테스트2 입니다. 생각나는대로 정답을 올려주세요!ㅋㅋㅋ

내일은 금요일 이네요..맛잇는 점심 드세요

이번주는 어디로 라이딩을 가야할까요

벤츠 럭셔리 전기 세단 EQS…여기에는 세가지가 없다

벤츠 EQS의 트리플 제로는…배기가스 제로, 미세먼지 제로, 풍절음 제로 엔진 자리에 A4 용지 세배 크기 거대 필터 장착…전기차 공간활용 극대화 공기역학 설계로 풍절음까지 최소화 올해 더 뉴 EQS 고성능 모델 등 추가 라인업 선보여 메르세데스 벤츠 코리아가 지난해 11월 국내 공식 출시한 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’가 다양한 첨단 기술을 바탕으

애플카, 제대로 달릴까…핵심 인력 또 이탈

애플이 야심차게 준비하고 있는 자율차 프로젝트 핵심 인력이 또 다시 이탈했다는 보도가 나왔다.  블룸버그통신은 25일(현지시간) 애플의 자율주행 시스템 책임자로 일했던 CJ 무어가 미국 자율주행 라이다 전문업체 ‘루미나’(Luminar)로 이적했다고 보도했다 CJ 무어는 애플을 떠나 루미나의 글로벌 소프트웨어 개발팀을 이끌 예정이다. 그는 약 7년간 테

'문콕 걱정 뚝' 자율주행 주차로봇 확대되나… 국토부, 개정안 행정예고

주자로봇 도입을 통해 좁은 주차 면적으로 시비가 빈번한 '문콕' 사고를 줄일 수 있게 됐다. 정부가 자율주행 주차로봇이 상용화될 수 있도록 제도적 장치 마련을 추진하고 있기 때문이다. 주차로봇이 도입되면 일반 주차장 대비 효율성 30% 제고, 기계식 주차장 대비 설치비용 20% 절감이 기대된다. 국토교통부는 '기계식주차장치의 안전기준 및 검사기준 등에 곤

레벨3 자율주행차 속도 제한 사라진다…안전기준 개정

정부가 ‘레벨3’ 자율주행차의 안전기준을 국제기준에 맞춰 개정한다. 국토교통부는 UN 산하 자동차안전기준 국제조화포럼에서 제정한 국제기준에 맞춰 안전기준 개정에 나선다고 26일 밝혔다. 레벨3 자율주행차는 고속도로 등 제한된 범위에서 자율주행시스템이 운전하며, 필요시(차선 불분명·기상 악화 등)에만 운전자가 개입하여 운전하는 단계를 뜻한다. 우선 정부는

2022 아우디 q4 이트론

와 이쁘네요 디자인 굿.. 주행거리만 잘나와주면 최고인듯해요.