납품 기다릴 바엔… 현대차도 폴크스바겐도 ‘반도체 독립’

AI도 우주항공도 방산도… 中, 한국 미래 먹거리 7개중 5개 추월

우주항공, 인공지능(AI), 바이오, 에너지, 방산 등 한국이 ‘미래 먹거리’로 꼽는 핵심 산업의 기술 경쟁력이 중국에 추월당한 것으로 나타났다. 우리나라가 국가의 새 성장 동력으로 삼은 미래 기술 분야에서 중국이 한국을 추월한 것은 물론, 격차를 더 벌려 나가고 있는 것이다.

中자율주행차, 美와 성능 맞먹는데 가격 절반… AI특허는 세계 1위

중국이 세계에서 가장 빠른 속도로 반도체 공장을 늘리고 있다. 미 월스트리트저널은 24일(현지 시각) 국제반도체장비재료협회(SEMI)를 인용, 중국이 2024년까지 반도체 공장을 31곳 건설할 예정이라고 보도했다. 대만(19곳)과 미국(12곳)의 신설 계획을 크게 앞서는 규모다.

韓, 폐전지 표준화 제정 ‘게걸음’

중국, 유럽 등 주요 국가들이 사용후전지 표준화를 이미 제정했거나 제정하는데 속도를 내는 반면 한국은 뒤늦게 정부가 나서면서 ‘속도’를 내야 한다는 지적이 나온다. 전기차 폐배터리 등의 재사용 여부나 안정성, 금속 물질 분리 등에 대한 근거가 없어 이를 처리하기도 어려울 뿐만 아니라 사용후전지 재활용 산업의 성장 속도도 더딜 수 밖에 없어서다. 25일 관

[미래토크] 디지털 전환과 그린딜의 연계

해가 갈수록 기후변화가 급격하게 진행되고 있다. 기후변화의 급격한 진행은 탈화석연료 경제로의 급격한 이행을 의미한다. 지나치게 낙관적인 RE100(Renewable Energy 100·재생에너지 100%), 우크라이나 전쟁, 글로벌 경제침체 등은 탈화석연료 경제로의 순조로운 이행을 어렵게 할 것이다. 안타깝게도 탈화석연료 경제는 경착륙할 개연성이 매우 높다

루시드 4.7% 하락하는 등 美전기차주 일제↓(종합)

25일(현지시간) 월가에서 기술주 매도세가 다시 나옴에 따라 테슬라 등 미국의 전기차주가 일제히 하락했다. 루시드가 4.78% 하락, 낙폭이 가장 컸고, 테슬라는 1.4% 하락했다. 이날 미국 증시는 공개시장위원회(FOMC) 회의를 앞두고 혼조세를 보였다. 다우와 S&P500은 각각 0.28%, 0.13% 상승한데 비해 나스닥은 0.43% 하락했다. 이에

전기차 시대 일자리가 사라진다

글로벌 완성차 업계가 전기차 전환에 맞춰 인력 조정을 단행하고 있다. 전기차는 기존 내연기관차에 비해 부품 수가 적고 공정이 단순해 생산인력 부담이 덜하기 때문이다. 또 자동차가 거대한 전자기기로 변화되면서 연구개발(R&D) 및 소프트웨어 분야 엔지니어 수요는 폭증하고 있다. 자동차 업계는 생산인력 조정과 일자리 전환 배치 등으로 미래차 전환에 대비하

[하이빔]인간 운전자를 배제하려는 안간힘

2014년 미국에서 설립된 자율주행 기업 '죽스(Zoox)'의 창업자는 호추 출신의 디자이너 팀 켄틀리-클레이와 스탠포드 대학에서 자율주행 기술을 연구하던 제스 레빈슨이다. 그리고 둘의 창업을 눈여겨 본 사람은 아마존의 제프 베이조스 회장이다. 물론 제스 레빈슨의 아버지 아더 D. 레빈슨(Levinson) 애플 이사회 회장도 많은 지지를 보낸 것으로 알려져

[지구를 살리는 스타트업](13) “재생에너지, 국가 필수시설로 인식해야”

기후변화에 관한 정부 간 패널(IPCC)은 2018년 ‘지구온난화 1.5℃’ 특별보고서를 채택했다. 지구 평균기온이 산업화 이후 약 1℃ 올랐는데, 2100년까지 1.5℃ 이내로 묶어놔야 한다는 내용이다. 기존 목표치였던 2℃도 양의 되먹임 현상(온실효과가 더 큰 온실효과를 불러오는)을 막을 수 없다는 판단에서다. 이를 위해 2030년까지 2010년 대비

美 에너지부, LG엔솔·GM 배터리 벤처 금융지원...25억달러 규모

미국 에너지부가 LG에너지솔루션과 GM의 합작 전기차 배터리 조인트 벤처에 25억달러(3조2천800억원)를 금융 지원할 방침인 것으로 알려졌다. 26일 연합뉴스 보도에 따르면 25일(현지시간) 로이터통신은 미국 에너지부가 조만간 GM과 LG에너지솔루션의 합작회사인 얼티엄 셀즈의 오하이오, 테네시, 미시간주 공장에 25억달러 대출 지원을 발표할 계획이

구자은 회장 이끈 LS, 전기차 부품·미래 에너지로 '외형 성장' 뚜렷

LS그룹이 신성장 동력으로 삼은 전기차(EV) 부품과 미래 에너지 사업 강화를 통해 외형 성장을 이루고 있다. 올해 취임한 구자은 LS그룹 회장이 기존 주력 사업과 신사업의 시너지를 극대화하는 '양손잡이 경영'에 적극적으로 나선 결과다. 26일 연합인포맥스가 주요 증권사의 실적 전망치를 집계한 컨센서스에 따르면 LS그룹 지주사인 LS의 올해 2분기 매출