르노코리아 ‘고성능 감성’으로 제품 인기 되살린다

BMW, 벤츠 턱밑 추격…하반기 역전 노린다

BMW가 올해 상반기 국내 수입차 시장에서 벤츠를 턱밑까지 추격한 것으로 나타났다. 2016년부터 만년 2위에 머무른 BMW가 7년 만에 왕좌의 자리를 되찾을지 업계의 관심이 쏠리고 있다. 26일 한국수입자동차협회에 따르면 따르면 올해 상반기 수입차 신차등록대수 1위에 메르세데스-벤츠(3만9197대)가 올랐다. 2위는 BMW(3만7552대)로 벤츠와의

[그래픽] 올해 상반기 제조사별 전기차 리콜대수

[그래픽] 올해 상반기 제조사별 전기차 리콜대수

[그래픽] 최근 5년간 전기차 리콜 건수 및 대수

[그래픽] 최근 5년간 전기차 리콜 건수 및 대수

[그래픽] 최근 5년간 전기차 신규 등록 건수

[그래픽] 최근 5년간 전기차 신규 등록 건수

한 번 충전에 500㎞ 훌쩍, 전기차 대중화 시동

지난해 글로벌 자동차 시장의 판매량은 팬데믹으로 인한 판매 감소, 차량 반도체 수급 차질 등 공급망 불안, 변이바이러스 확산에 따른 조업 중단과 제품 출고 지연 등으로 전년 대비 4.3% 증가한 8455만 대에 그쳤다. 하지만 친환경차 분야로 넘어오면 얘기가 달라진다. 세계 각국의 환경규제 강화와 적극적인 지원 정책이 이어지며 전년 대비 110.7%(666

미래자동차 인재개발원, 독일 루카스 뉠레 초빙 미래차 교육 세미나 개최

이번 세미나는 인재개발원 협약 학교 및 교육 기관을 대상으로 진행됐다. 국내 자동차 관련학과 교수진, 자동차 전문직업학교 학교장, 대기업 연구진 및 전문가들이 참여했다. 이날 관계자들은 미래자동차에 대한 독일의 교육 솔루션과 이를 활용한 미래 자동차 인재 육성에 관한 사례를 공유했다. 독일 미래 자동차 분야의 전문 교육 솔루션 기업 루카스 뉠레는 기초 전

3중 위기’ 차 부품업계…상장 중견기업도 1%대 영업익률

상장된 자동차 부품업체의 올해 1분기 영업이익률이 평균 2%대 초반인 것으로 조사됐다. 중견기업으로 한정하면 1%대였고, 중소기업은 1%에도 미치지 못했다. 비상장 업체들의 상황은 더 열악할 수밖에 없다. 코로나19 와중에도 완성차 업체들은 좋은 실적을 내고 있지만, 부품업체들에게 ‘낙수 효과’는 미미한 상황이다. 부품 업체들이 원자잿값 상승, 전기차 시

SK '68조 선물' 공개하나…바이든-최태원 오늘밤 화상면담

조 바이든 미국 대통령과 최태원 SK그룹 회장이 화상으로 만난다. 바이든 대통령은 지난 5월 방한 당시 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차그룹 회장을 직접 만난 데 이어, 다시 한국 대기업 총수를 만나 미국 내 투자를 요청할 것으로 예상된다. 최 회장은 지난해 SK그룹이 발표한 520억 달러(약 68조원) 규모의 미국 투자 계획에 관해 구체적으로 설명

이재용·정의선 만난 바이든, 최태원 SK회장과 화상면담

조 바이든 미국 대통령이 26일(현지시간) 최태원 SK그룹 회장과 화상 면담을 진행한다. 한국 시간으로는 27일 새벽으로, 바이든 대통령과 최 회장은 미국 내 투자와 일자리 창출을 중점적으로 논의할 전망이다. 지난 5월 방한 당시 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대자동차그룹 회장을 각각 만난 바이든 대통령은 최 회장까지 따로 면담하면서 한국 재계 순위 1

中, 상반기 전기차 수출 두 배 늘었다

중국의 올 상반기 전기자동차 수출 대수가 지난해 같은 기간보다 두 배 이상 늘었다. 미국 전기차 기업 테슬라의 상하이 공장이 성장세를 주도하는 가운데 웨이라이(NIO), 샤오펑, 리샹 등 중국 토종 기업들도 유럽 시장 공략을 서두르고 있다. 중국 경제매체 차이신에 따르면 중국은 올 들어 6월까지 총 36만2200대의 신에너지차를 수출했다. 작년 상반기(1