[신산업부터 규제 풀자](4) 자율차에 책임 있는 자율을 허하라

전기차 전환에 ‘급브레이크’ 밟는 유럽국가들, 왜?

우선 코로나19 대유행을 거치면서 전기차 배터리 생산에 필요한 원자재 공급 불안정성이 뚜렷해졌다. 여기에다 중국이 빠르게 전기차 시장을 장악하면서 전통적 자동차 강국인 유럽의 지위가 위협당하는 현실

전기차 시대 성큼… 누적 30만대·비중 1%대 돌파

전기차 시대가 성큼 다가왔다. 전기차 누적 판매 대수가 30만대를 넘어섰으며, 상반기 전체 자동차 등록 대수에서 전기차 비중이 1%대를 돌파한 것이다. 31일 국토교통부 통계누리에 따르면 올해 상

아이오닉 5, 독일 전기차 "압도"

현대자동차의 전용 전기차 아이오닉 5가 유럽의 신형 전기차와의 비교 평가에서 또 한 번 최고 경쟁력을 입증했다. 아이오닉 5는 독일의 대표 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Mot

놀라운 초대형 그릴 ‘고래카’ 中 GAC 스페이스

중국 자동차회사 GAC가 초현실적인 디자인의 콘셉트카를 공개했다. 콘셉트카 'GAC 스페이스'는 우선 BMW 그릴이 평범해 보일 정도의 엄청난 그릴 크기로 보는 이의 시선을 사로잡는다. 최근 중

삼성·SK·LG 성적표 까보니… ‘반도체’ 전방의 ‘전자’ 침체 시작됐다

삼성전자와 SK하이닉스, LG전자까지 국내 간판 반도체·전자기업 2분기 성적표가 공개되면서 경기침체(Recession)를 뜻하는 소위 'R의 공포' 위기감이 산업 전반에 번지고 있다. 대표 소비재인

현대차 '고성능 질주'…'N 브랜드' 상반기 판매 150% 늘었다

현대자동차 고성능 브랜드 'N'의 올해 상반기 전 세계 판매량이 작년 보다 150% 급증한 것으로 나타났다. 이 같은 추세라면 연간 판매량이 처음으로 3만대를 돌파할 것으로 예상된다. 현대차는 내년

中고급차 훙치, 자체 배터리 개발 성공…20분 급속 충전”

31일 중국 IT 전문 매체 IT즈자에 따르면 훙치는 최근 자체 개발 셀투팩(CTP) 동력 배터리(K001-111kWh)의 생산을 시작했다. 이 배터리는 훙치의 세단인 H5 전기차 모델 등에 탑재될

친환경 전기자동차, 안전하게 타자 / 전지연

최근 광주 상무지구에서 도심을 달리던 소형 전기차에서 화재가 발생했다. 인명 피해가 발생하지 않아 다행이었다. 미국에서도 지난달 24일 폐차장에 있던 테슬라에서 원인을 알 수 없는 화재가 발생했다.

"빠른 충전·공간활용·주행감↑" 현대차 아이오닉5, 폭스바겐·볼보 넘어섰다

AMS는 "아이오닉 5는 빠른 충전 속도뿐만 아니라 높은 공간활용성, 부드러운 주행감이 장점인 전기차"라고 평가했다. 현대자동차 첫 전용 전기차 '아이오닉 5'가 독일의 대표적인 자동차 전문지 '

최고 기술 집약 ‘질주 DNA’ 보여주고 인정받는 가장 효과적 방법

양산차 회사들은 고성능 모델을 꾸준히 개발한다. 메르세데스 벤츠의 ‘AMG’, BMW의 ‘M’, 현대자동차의 ‘N’ 등 대다수 양산차 회사가 고성능 브랜드를 보유하고 있다. 고성능 모델 개발은 양산