솔Car말] 전기차 주력하는 벤츠, 하이브리드는 어떨까?


GoFoward
22.08.01

850
![[솔Car말] 전기차 주력하는 벤츠, 하이브리드는 어떨까?](https://img.getcha.io/webV2/link.png)
[솔Car말] 전기차 주력하는 벤츠, 하이브리드는 어떨까?
댓글
0
[단독] SK네트웍스, 전기차 충전사업 진출…최성환 총괄 ‘모빌리티 확대’ 첫 작품
2년 전 주유소 사업에서 철수했던 SK네트웍스가 전기차 충전 사업에 진출한다. SK네트웍스는 교통 솔루션 및 시스템 통합 사업을 하는 에스트래픽과 손잡고 합작법인을 설립해 전국에 전기차 충전 인프라를 구축할 계획이다. 전기차 충전 사업은 최신원 SK네트웍스 전 회장의 장남인 최성환 SK네트웍스 사업총괄이 올 초 등기 이사로 선임된 후 드라이브를 거는 것으로





값싼' 中 배터리가 뉴욕 전기차 화재 '주범'
중국산 배터리가 미국 뉴욕 전기차 화재의 주범이라는 지적을 받고 있다. 전기자동차(EV)는 미국 뉴욕시에서 가장 심각한 화재 및 폭발 위험 중 하나가 되고 있다. 그 이유 중 하나는 중국산 부유식배터리(floating batteries)로 추정된다. 미국 뉴욕 소방국(FDNY)은 지난 6개월 동안 연속적인 트램 화재를 기록했다. 4월 21일에 FDNY는





배터리 3사, "3분기 다시 달린다"…2분기 악재 속에는 삼성SDI만 웃어
LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온으로 대표되는 K-배터리 3사가 2분기 실적 발표를 마무리 지었다. 이 중 유일하게 삼성SDI만 분기 기준 최대 영업이익을 기록하며 실적 개선을 해냈다. 희비는 엇갈렸지만 3사 모두 3분기 매출 전망을 밝게 예측하고 있는 모습이다. ◆삼성SDI '미소', LG엔솔·SK온 '우울' 31일 배터리업계에 따르면





전기차 크는 만큼 '폐배터리 재활용 시장'도 큰다…수혜 볼 기업?
윤창배 KB증권 연구원은 코스모화학 (16,900원 ▲100 +0.60%)이 본업인 이산화티타늄 제조뿐 아니라 폐배터리 리사이클 사업에 진출한 점에 주목했습니다. 코스모화학은 백색안료인 이산화티타늄과 이차전지 양극재 원료인 황산코발트를 제조 및 판매하는 국내 유일 기업입니다. 이산화티타늄은 플라스틱, 도로, 고무 등 실생활에 쓰이는 무기화합물로 코스모화학





쉐보레, 성능과 주행거리 모두 잡은 ‘블레이저 EV’ 공개
전기차 시장의 경쟁이 치열해지고 있는 가운데, GM이 ‘쉐보레’ 브랜드를 통해 블레이저 EV를 공개했다. 이번에 공개된 블레이저 EV는 날렵한 중형 크로스오버 모델로 개발된 블레이저의 디자인 기조를 계승하고, 얼티움 테크놀로지를 통해 우수한 성능을 겸비했다. 특히 외형에서는 트림에 따라 전면 디자인이 다를 뿐 아니라 색상의 연출 등을 통해 시각적인 매력





수요 증가하는 전기차 시장
토부가 국내 전기차 누적 보급 대수가 30만대에 육박했다고 발표한 31일 오후 서울 시내의 한 대형 백화점에 입점한 전기차 쇼룸에 시민들이 차량을 살펴보고





리튬·니켈 캐야 산다" 배터리 3사 원재료 확보 전쟁
국내 배터리 3사가 리튬 니켈 코발트 등 핵심 소재 확보에 총력을 쏟고 있다. 전기차 수요가 급증하면서 원재료 확보가 기업의 핵심 경쟁력으로 부상했기 때문이다. 31일 LG에너지솔루션은 안정적인 원재료 공급망 구축을 위해 총 7개국 10개사와 공급계약을 체결하고 있다. 지분 투자나 장기 구매계약을 체결하는 방식이다. 원재료 공급 안정성을 위해 중국 1위





[신산업부터 규제 풀자](4) 자율차에 책임 있는 자율을 허하라
자율주행 자동차 혹은 무인 자동차를 언제쯤 내가 일상에서 탈 수 있을까? 20~30년 전만 해도 자율주행차는 꿈의 자동차처럼만 느껴졌다. 어느덧 꿈은 현실이 돼 손 닿을 거리에 온 듯하다. 자율주행은 4차 산업혁명 단골 소재로 등장하며 우리 귀에 익숙해진 지도 10년은 되어간다. 지금쯤 자율주행차가 도심을 활보했을 법도 한데 도로에서 많이 볼 수 없는 이유





전기차 전환에 ‘급브레이크’ 밟는 유럽국가들, 왜?
우선 코로나19 대유행을 거치면서 전기차 배터리 생산에 필요한 원자재 공급 불안정성이 뚜렷해졌다. 여기에다 중국이 빠르게 전기차 시장을 장악하면서 전통적 자동차 강국인 유럽의 지위가 위협당하는 현실도 영향을 준 걸로 해석된다. 유럽 국가들이 최근 전기차 보조금이나 세금 혜택을 줄여나가고 있다. 독일이 그 선봉에 서 있다. 독일은 하벡 경제부 장관 명의로





전기차 시대 성큼… 누적 30만대·비중 1%대 돌파
전기차 시대가 성큼 다가왔다. 전기차 누적 판매 대수가 30만대를 넘어섰으며, 상반기 전체 자동차 등록 대수에서 전기차 비중이 1%대를 돌파한 것이다. 31일 국토교통부 통계누리에 따르면 올해 상반기 기준 전기차 누적 보급 대수는 29만 8633대로 지난해 상반기(17만 3147대)보다 12만 5486대가 늘어나 72.4% 성장한 것으로 집계됐다. 이는




