"물탱크 위 노인·아이들에 '곧 내려간다' 거짓말도 했죠"..50년 전 '시루섬의 기적' 생존자들

용산국제업무지구 개발구상에 거는 기대

4차 산업혁명과 첨단기술혁신이 촉발한 뉴노멀 글로벌 시대. 이 시대에는 국가 간 경쟁에서 도시 간 경쟁으로 그 개념이 좁혀지고, 오히려 도시의 경쟁력이 곧 국가의 경쟁력이 되기도 한다. 도시경쟁력이 그만큼 중요해진 이유다. 세계 주요 도시들은 일찍부터 도시경쟁력을 확보하기 위해 온 힘을 기울이고 있다. 대표적으로 언급되는 곳이 뉴욕의 허드슨야드다. 맨해튼

부산 아파트 매매가격 7주째 뚝뚝..전셋값도 하락세

부산지역 아파트 매매가격이 7주 연속 하락한 것으로 나타났다. 4일 한국부동산원에 따르면 8월 첫째 주(1일 기준) 부산 아파트 매매가격은 지난주 대비 0.05% 하락했다. 부산지역 아파트 매매가격은 6월 셋째 주(-0.01%) 이후 7주 연속 하락했다. 이번 주 들어 매매가격이 가장 큰 폭으로 떨어지는 등 하락 폭도 갈수록 커지는 양상이다. 지역별

국방차관, 벨기에 국방총장 접견.."사이버 등 국방협력 활성화"

신범철 국방부차관이 4일 오후 미셸 호프만(Michel Hoffman) 벨기에 국방총장을 접견하고 한반도 안보정세 양국와 국방협력 확대 방안 등을 논의했다고 국방부가 공개했다. 신 차관과 호프만 국방총장은 오랜 우방인 양국이 벨기에의 한국전 참전 이래 다양한 분야에서 우호 관계를 유지해 온 것을 평가하며, 앞으로 더 활발하게 국방분야에서 협력하기로 뜻을

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검은 매연 뿜는 이유 있었네..도로 위 車 4.8대당 1대 '부적합'

한국교통안전공단은 지난해 자동차검사를 받은 차량 4.8대당 1대가 부적합 결과를 받은 것으로 나타났다고 4일 밝혔다. 지난해 검사를 받은 차량은 전년 대비 42만대(3.5%) 증가한 1259만대로 이 가운데 994만대가 적합, 나머지 265만대가 부적합 판정을 받았다. 차령에 따른 부적합률 분석 결과에 따르면 차가 노후될수록 부적합률이 높았다. 첫 출고된

오픈하면 '바글바글', 소비자는 원해도 출점제한이 발목

대형마트 의무휴업 규제가 도마 위에 올랐다. 대형마트가 주2회 휴무, 10~24시 영업시간 규제를 받는 동안 e커머스와 식자재마트, 편의점 등이 파이를 챙겼다. 규제에 따른 반사이익은 전통시장의 몫이 아니었다. 규제가 바꾼 유통산업의 지형도는 규제완화가 이뤄지면 다시 한번 요동칠 것으로 보인다. #지난해 여의도에 문을 연 백화점 '더현대서울'. 핫플레이스

"불 안난다더니 잘만 타네!" 블레이드 배터리 탑재한 BYD '한 EV', 中서 화재

중국 전기차 및 배터리 업체 BYD(비야디)의 전기 플래그십 세단 ‘한(漢)’이 중국의 도로 한복판에서 화재가 발생했다. 지난 3일(현지시각) 중국 자동차 전문매체 시나오토(sina auto)에 따르면, 최근 중국 심천 룽강 자하철역 근처에서 BYD의 한 EV가 도로에서 갑자기 불길에 휩싸이는 사고가 발생한 것으로 알려졌다. 보도에 따르면, 한 EV는

[EV 트렌드] '살짝 공개된 BMW 뉴 클래스 정체' 전기차 전용 플랫폼 · 원통형 배터리 사용

2025년경 신규 전기차 전용 플랫폼과 4680 원통형 배터리를 탑재해 출시되는 BMW의 '뉴 클래스(Neue Klasse)' 라인업 첫 모델이 소형 세단이 될 전망이다. 이어 스포티한 스타일의 SUV 또한 연이어 선보인다. 4일 외신 및 관련 업계에 따르면 앞서 BMW는 2020년대 중반 '뉴 클래스'를 소개하고 판매 라인업을 재편성할 예정이라고 밝혔다

"현대기아, 테슬라 위협" 해외서 본 최대 강점은?

글로벌 전기차 시장을 빠르게 개편되고 있다. 얼마 전까지만 해도 테슬라가 첨단 기술과 인기를 등에 업고 생산량, 판매량에서 독보적으로 군림했다. 하지만 이제는 많은 자동차 회사가 전기차 시장에 뛰어들며 춘추전국시대가 열렸다. 그중에서도 기아와 현대차는 전기차 시장에서 테슬라를 견제할 브랜드 중 하나로 떠오르고 있다. 특히 아이오닉 5와 EV6 등을 출시

중국 패러시스에너지, 중국에 30GWH용량 배터리 공장 건설한다.

중국 배터리업체 패러시스 에너지가 중국 장시에 30GWh의 용량을 가진 배터리 공장을 2단계로 건설한다. 첫 번째 단계는 연간 생산 능력이 18GWh인 NCM 파우치 셀 생산 시설을 건설한 계획이다. 나머지 12GWh는 두 번째 단계로 계획되어 있지만 확장 후 생산될 세포의 유형은 아직 결정되지 않았으며 시장 상황에 따라 달라질 것이라고 패러시스는 밝혔다.