"자포리자 원전 한때 전력망 끊겨"..미국 "러시아 전력 빼돌리기 용납 불가"

요즘 리콜이 난리네요

국산차 뿐만아니라 외제차도 심각하네요

렉서스 전동화 3종 PHEV·HEV·BEV, 주요 특징 살펴보니

렉서스코리아 전동화 비전 '렉서스 일렉트리파이드(LEXUS ELECTRIFIED)'의 일환으로 전동화 모델 3종, PHEV HEV, BEV가 출시됐다. 렉서스 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) NX 450h+, 하이브리드(HEV) NX 350h, 렉서스 최초의 전기차(BEV) UX 300e가 주인공이다. 글로벌 렉서스는 올해 4월 기준 약 225만대의

[시승]뉴 고성능, 파나메라 터보 S E-하이브리드

포르쉐가 전동화로 넘어가기 위한 E-퍼포먼스 전략을 체계적으로 확장하고 있다. 순수 전기차(BEV) 형태의 타이칸 시리즈를 선봉장으로 내세우며 4도어 라인업을 중심으로 하이브리드 파워트레인을 꾸준히 선보이고 있어서다.

기아 EV9 양산형 공개, 존재감 대단한 대형 SUV

기아는 EV9 양산형 테스트카를 25일 공개했다. 기아 남양연구소에서 테스트 중인 EV9 양산형은 전면부 디자인을 포함한 전체적인 실루엣을 확인할 수 있는데, EV9 콘셉트카의 디자인 요소가 그대로 구현됐다. EV9은 대형 SUV로 주행거리 540km 내년 4월 출시가 목표다.

테슬라 보조금 못 받나..정부, 미국에 맞불 검토

미국이 보조금 대상에서 한국산 전기차를 제외한 가운데 우리 정부도 미국에 맞불을 놓는 방안을 검토하고 있습니다. 국내에서 생산된 전기차에만 보조금을 지급하면 테슬라 등 외국산 전기차는 보조금을 받을 수 없게 됩니다. 계속해서 신재근 기자입니다. <기자> 정부가 국내 전기차 보조금 제도를 바꾸기 위한 검토에 들어갔습니다. 정부는 현재 국내 전기차 보

오토저널] 노면 마찰계수는 어떻게 추정할까?

노면과 자동차 타이어 사이의 마찰력은 차량 안전성에 많은 영향을 끼친다. 우리는 일상적인 경험으로부터 얼음판 또는 눈길 위와 같이 낮은 마찰계수를 갖는 도로 위에서 운전하기는 쉽지 않고 매우 위험하다는 것을 알고 있다. 이처럼 미끄러운 노면에서의 운전은 위험하다는 것은 당연한 상식이지만, 미끄러운 노면과 교통사고의 위험도의 상관관계를 연구한 사례도 존재할

3년후 UAM 날고 5년후 자율주행차 달린다"..국토부, 차세대 교통 대책 발표

3년 뒤면 자동차 대신 도심항공모빌리티(UAM)을 타고 이동하는 것이 현실로 이뤄질 전망이다. 또 운전자 도움 없이 스스로 달리는 완전자율주행차도 5년 뒤면 도로위를 달리게 된다. 이원재 국토교통부 제1차관은 25일 서울 서초구 자동차회관에서 개최한 '제3회 Niche Hour Forum'(니치아우어포럼)에서 "2027년 완전자율주행차 상용화, 2025

다크호스 전기차..'4000만 원대' 수입차, 폴스타2

신생 전기차 브랜드 ‘폴스타’의 첫 번째 전기차인 폴스타2는 출시되자마자 국내 수입차 시장에서 ‘다크호스’로 떠올랐다. 전기차 시장에서 ‘공공의 적’으로 여겨지는 테슬라를 잡았기 때문이다. 폴스타2는 올 2월 사전계약에 들어간 지 2시간 만에 2000대, 일주일 만에 올해 판매목표 4000대를 돌파했다.

제네시스, 美에 GV60 이어 9월부터 G80 전동화 모델 투입

2023 제네시스 G80[M 투데이 이상원기자] 제네시스 브랜드가 9월부터 '2023 제네시스 G80' 전동화모델을 미국에서 판매한다. 제네시스는 25일(현지시간) 첫 번째 전기 이그제큐티브 세단인 ‘2023 Elctrified EG80’의 미국 시판가격을 7만9825달러(1억676만 원)부터 시작한다고 발표했다. 제네시스는 ‘2023 Electrifi

기아가 직접 유출? 아니고 공개!" 모습 드러낸 EV9

아는 EV6이후 자사 전기차 라인업을 장식할, 전동화 SUV모델 EV9의 테스트카를 자사 소셜미디어(Instagram @kia.worldwide) 채널을 통해 공개했다. 일반적으로 테스트카는 세계 자동차 팬들을 통해 스파이샷으로 포착되곤 하지만, 기아에서 테스트 중인 미출시 모델을 직접 공개한 것은 이례적이다. EV9은 기아 전동화 라인업의 플래그쉽 모델로