中 CATL, 신소재 배터리 개발 착수.."에너지 밀도 10~20% 향상"

현대차, 도요타, 폭스바겐.."도로 넘어 하늘서 한판 붙자"

세계 완성차 업계가 도로가 아닌 하늘길 공략에 너나없이 뛰어들고 있다. 도심항공교통(UAM)뿐 아니라 도서와 산간 지역을 연결하는 선진항공교통(AAM) 기체 개발에까지 박차를 가하고 있는 것이다. 그간 이 분야에서 가장 앞섰던 곳은 현대자동차그룹이다. 일찍이 UAM사업부를 뒀고 최근에는 AAM 쪽으로 확장했다. 최근 주목되는 움직임을 보인 기업도 있다. 폭

전기차 '타이칸' 만든 포르쉐 수장, 주춤하는 폭스바겐 혁신 나선다

지난달 23일 폭스바겐그룹 이사회(감독위원회)는 헤르베르트 디스 폭스바겐 최고경영자(CEO)가 사임한다고 발표했다. 노조와의 갈등 등으로 2025년까지 임기를 3년 남긴 상황에서 이뤄진 사실상의 해임이었다. 글로벌 자동차 업계가 내연기관에서 전기차 중심으로 사업을 바꾸는 상황에서 그룹의 체질 개선을 주도하던 수장의 퇴진은 갑작스러웠다. 디스의 후임으로 폭

현대차 그랜저 풀체인지 첫 티저 공개, 각진 정통 세단 실루엣

현대차는 그랜저 풀체인지 티저 이미지를 공개했다. 넷플릭스 영화 '서울대작전' 시네마틱 디지털 광고를 통해 공개된 신형 그랜저는 1세대 그랜저같은 각진 루프라인으로 정통 세단 스타일이 강조됐으며, 일자형 주간주행등과 리어램프가 확인된다. 오는 11월 출시될 예정이다.

왜 터보차저인가? 내연기관 성능과 연비, 환경을 위한 최적 솔루션으로 각광

디젤은 물론 가솔린도 터보차저를 적용한 모델이 증가하고 있습니다. 전 세계적으로 배출가스 및 연비규제가 강화됨에 따라 배출가스저감 및 연비향상을 위해 차체의 경량화와 엔진배기량을 낮추는 엔진 다운사이징(소형화)이 4~5년전부터 세계적인 흐름이 되었지요. 터보차저는 엔진 배기량을 줄여도 출력 손실이 없고 이산화탄소 배출량과 질소 산화물 배출을 줄일 수 있는

자율주행 기술 격차, 딱 1년"..현대차, 공개적으로 첫 언급

현대자동차가 글로벌 주요 완성차와의 자율주행 ‘레벨 3’ 기술 격차를 1년 수준까지 따라잡았다고 판단했다. 레벨 3는 비상시에만 운전자가 개입하는 자율주행 수준이다. 미래 자동차산업의 ‘격전지’로 꼽히는 자율주행 분야에서 그동안 기술적으로 괄목할 만한 성장을 이뤄냈다는 자체 평가다. 현대차는 자율주행차의 ‘두뇌’로 불리는 통합제어기에서 테슬라의 자율주행 연

마세라티 첫 전동화 모델.. 곳곳에 아날로그 감성

뉴 기블리 GT 하이브리드’(사진)는 이탈리아 고급 자동차 브랜드인 마세라티의 첫 전동화 차량이다. 지난달 6일 이 차량을 타고 서울에서 경기도 이천까지 왕복 약 110㎞를 주행했다. 전면 그릴 중앙에 박힌 ‘삼지창’ 형태의 앰블럼을 보자 가슴이 웅장해졌다. 마세라티는 앰블럼 디자인이 얼마나 중요한지를 보여주는 대표적인 브랜드다. 운전석에 앉았다. 내부에

車업계, 미래기술 아닌 현존기술 바탕 탄소중립 계획 수립해야"

자동차업계가 합성연료 등 미래 기술에 대한 막연한 기대가 아닌 현존 기술에 근거한 탄소중립 실현계획을 수립해야 한다는 주장이 나왔다. 29일 한국자동차연구원은 '최근EU 내연기관차 규제와 E-Fuel의 위상' 보고서에서 "미래 기술에 대한 막연한 기대는 금물"이라며 이같이 주장했다. 유럽연합(EU)은 2025년 그린수소와 이산화탄소를 합성한 연료 'E-F

美·中선 전기차 보조금 차별받으면서.. 국내선 계속 퍼줘야하나

국내 전기차 보조금 개편 목소리 거세 서울의 한 시내버스 회사는 작년 중국 BYD의 전기버스 10여 대를 도입했다. 이 회사는 현대차·에디슨모터스 등 국내 업체가 만든 전기버스도 운영하고 있지만, 중국산 전기버스를 더 늘릴 계획이다. 이 회사 대표는 “중국산 전기버스는 배터리 용량이 커서 같은 가격의 국산 전기차보다 주행거리가 80~90㎞ 더 길다”고 말했

[시승기]안전에 혁신 덧대다..볼보 첫 전기차 'C40 리차지'

안전의 대명사 볼보자동차가 첫 전기차인 C40 리차지를 내놓았다. C40 리차지는 CMA(Compact Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 제작된 쿠페형 SUV다. 역동적인 성능을 암시하는 새로운 캐릭터와 SUV의 장점, 첨단 커넥티비티 기술 및 100% 순수 전기 파워트레인을 결합했다. 볼보의 전동화 전략을 이끄는 핵심 모델이다.

EU, 합성연료 내연차 CO₂저감효과 평가"..일부 인정 가능성

유럽연합(EU)이 친환경 합성연료(E-Fuel)를 사용하는 내연기관차의 이산화탄소(CO₂) 배출 저감 효과를 일부 인정할 여지가 있다는 분석이 나왔다. 한국자동차연구원(한자연)은 29일 발표한 '최근 EU 내연기관차 규제와 E-Fuel의 위상' 제목의 산업 동향 보고서를 통해 "향후 3년이 E-Fuel 등 합성연료에 대한 EU의 방침이 결정되는 중요한 시