재생에너지로 제품 만들어 달라” 대기업 3곳 중 1곳 압박 받는다

혁신경영] 롯데, 전기차·UAM 등 신사업 기술 투자에 속도

롯데그룹은 미래 성장이 기대되는 신사업 기술 및 투자에 속도를 높이고 있다. 특히 전기차, 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 모빌리티 부문, 지속가능성 부문에 투자를 지속하고 다양한 사업을 추진할 계획이다. 롯데는 전기차 보급이 빠르게 확산됨에 따라 전기차 생태계에 필수적인 충전기 인프라 구축을 위한 기술 투자를 이어가고 있다. 현재 4000억 원 규

드라이브 걸린 '미국 우선주의'… 한국 '냉가슴'

미국이 자국 우선주의에 강력한 드라이브를 걸고 있다. 중국을 견제하고 미국의 기술 우위를 강화하기 위해 반도체와 첨단기술 생태계 육성에 총 2800억달러를 투자하는 내용을 담은 '반도체 과학법'과 조 바이든 대통령이 제안한 미국·일본·한국·타이완 등 4개국 간의 반도체 동맹인 '칩4 동맹' 추진에 이어 '인플레이션 감축법'을 잇따라 추진하면서 글로벌 공급망

장벽 쌓는 강대국… 샌드위치 신세 한국 해법은?

세계 경제 불확실성이 커지면서 자유무역주의 시대가 저물고 자국의 이익을 우선시하는 보호무역주의가 떠오르고 있다. 무역의존도가 높고 보유한 자원이 없는 한국은 외교만으로 난관을 헤쳐 나가야 한다. 전문가들은 한국이 가진 상대우위를 이용하며 강대국 사이에서 균형을 잡아야 한다고 조언한다.

일론 머스크 “안보 위해서라도 원전 늘려야… 폐쇄는 미친 짓”

전기차 업체인 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 세계 각국이 원자력 발전소를 늘려야 한다고 주장했다. 지난 27일(현지시각) 머스크는 자신의 소셜미디어(SNS)에 글을 올려 “각 국가들은 원자력 발전을 늘려야 한다”며 “원전 폐쇄는 국가 안보 관점에서 미친 짓이고 환경에도 나쁘다”고 주장했다. 머스크는 한 누리꾼이 원전 건설을 반대하는 환경운동

전기연구원, ‘1차원 중공 코어-다공성 쉘 탄소 나노섬유’ 개발

한국전기연구원(KERI, 원장 직무대행 김남균) 차세대전지연구센터 김병곤 박사팀의 리튬금속전지 관련 연구결과가 높은 수준을 인정받아 국제 저명 학술지에 표지논문으로 게재됐다. 기존 리튬이온전지가 흑연 음극에 리튬 이온을 탈·삽입하여 에너지를 내는 구조라면, 리튬금속전지는 부피가 크고 무거운 흑연을 사용하지 않고, 리튬금속 자체를 음극으로 사용하는 전지다.

중국 EV 자동차 '립모터', 홍콩 증시 상장한다

중국 전기차 업체 립모터(Leapmotor Tech)가 홍콩 증권 거래소에 상장한다. 29일 업계에 따르면 립모터는 홍콩 증권 거래소의 상장위원회로부터 승인을 받았다. 립모터가 상장을 하게되면 지난 18개월 동안 홍콩에 상장된 4번째 중국 EV 제조업체가 된다. 립모터는 15만 위안에서 30만 위안에 이르는 모델을 갖춘 중급 및 고급

일론 머스크의 언행 불일치? 초단거리 '9분 비행' 뭇매

평소 기후 변화를 우려한 테슬라의 CEO 일론 머스크가 56km 거리를 전용기를 타고 이동한 사실이 알려지면서 뭇매를 맞았습니다. 머스크가 지난 5월, 전용기를 타고 캘리포니아 산호세에서 샌프란시스코까지 초단거리를 이동했다는 사실이 뒤늦게 알려졌습니다. 누리꾼들이 당시 비행경로를 보여주는 위성지도를 공유하며 이슈가 된 겁니다. 머스크는 이날 9분 동안

택시 기사들이 전기차에 꽂혔다’…신규 택시 36%가 전기차

자동차 전동화 바람이 택시업계에도 불고 있다. 올해 새롭게 등록된 택시 3대 중 1대가 전기차로 집계된 것이다. 2013년까지만 해도 전무했던 전기택시는 2020년까지 존재감이 거의 없었다. 하지만 지난해 아이오닉 5·EV6가 출시되며 국내 전기택시가 가파른 증가세를 보이기 시작했다. 올해는 2세대 니로 EV와 니로 플러스까지 가세해 인기몰이가 가속화될 것

중국 의존 수입품 55.2%…"소부장 자립도 멀었다"

국내 수입품 중 특정 국가에 대한 의존도가 75% 이상인 품목이 600개가 넘고 이 중 절반 이상은 중국에 의존하고 있는 것으로 나타났다. 29일 더불어민주당 김회재 의원이 산업통상자원부에서 제출받은 `2022년 상반기 특정국 의존 품목` 자료에 따르면 올해 상반기 1천만달러(약 133억원) 이상 수입품 중 특정 국가 수입액이 75% 이상인 품목은 총 6

자동차, 하이브리드 투자 이뤄진 업체 경쟁우위 지속"

2023년 상반기까지 대부분 완성차 업체들이 고마진 창출이 가능할 것이라는 전망이 나왔다. 다만 2023년 하반기부터는 반도체 수급이 원활해지며, 성장이 제한될 것으로 예상했다. 글로벌 자동차 시장은 순수전기차가 아닌 다변화된 파워트레인 투자가 이뤄진 업체 위주로 수년간 경쟁우위가 지속될 것이라는 전망이다. 29일 유지웅 다올투자증권 연구원은 보고서를 통