[박정일 칼럼] 韓서 전기차 못 만들겠다는 GM, 그 씁쓸한 현실

[사설] 전기차 공장 규모까지 간섭하는 기아 노조, 정상인가

기아가 25년 만에 처음 짓는 국내 공장인 경기 화성 전기차 공장이 노조 반대에 가로막혔다는 소식이다. 회사 측은 연산 10만 대 규모로 건립한 뒤 상황을 봐가며 증설할 계획이었지만, 노조가 처음부터 20만 대짜리로 지으라며 착공을 막아선 것이다. 전기차 무한경쟁의 막이 오른 가운데 노조의 몽니에 기아의 미래차 전략이 중대한 차질을 빚지 않을까 우려된다.

듀유 노 폴스타?

도로 위에 부쩍 보이기 시작한 차가 하나 있다. 스웨덴의 고성능 프리미엄 전기차 브랜드가 내놓은 폴스타 2다. 지난 1월 출시됐는데 1주일 만에 4000대의 사전 계약 판매 대수를 기록했다. 전기차에 대한 관심이 높아지고 있는 건 사실이지만, 국내에 첫발을 내딛은 신생 브랜드인 폴스타에 이토록 많은 관심이 쏠린 건 이례적인 현상이다. 인기 비결은 크게 3가

中 매체 "외국 기업들, 중국에 첨단기술 연구개발센터 설립 열기

중국이 세계 공장, 세계 시장에서 세계혁신중심으로 바뀌면서 많은 첨단과학기술 외국기업이 연구개발센터를 잇따라 세우고 있다고 관영 CCTV가 지난 28일 보도했다. 일본 타이요 잉크는 중국 시장에서 얻는 이윤 1억 위안(약 195억원)을 투입해 동남부 장쑤성 쑤저우 첨단기술개발구에 해외 최초 연구개발센터를 짓기로 했다고 해당 매체는 전했다. 미시마 다이스

테슬라 공급업체 CATL, 에너지밀도 높이기 위해 신형 배터리 재료 개발

테슬라 공급업체 중국 CATL은 에너지 밀도를 높이기 위해 신형 배터리 재료를 개발하고 있다고 시나닷컴이 28일(현지 시간) 보도했다. 쩡위췬 CATL 회장은 베이징에서 열린 글로벌 신재생에너지자동차대회에서 “자사는 새로운 배터리 재료 ‘M3P’를 개발하고 있으며 리튬인산철배터리와 비교하면 ‘M3P’의 에너비 밀도는 10~20% 더 높다”고 말했다. 이

재생에너지로 제품 만들어 달라” 대기업 3곳 중 1곳 압박 받는다

전기차 배터리 제조업체 A사는 미국과 유럽의 완성차 업체로부터 납품 수주 기본조건으로 배터리 제조과정에서 재생에너지를 100% 사용하라는 요구를 받았다. 반도체 제조업체 B사는 글로벌 온실가스 배출량 공시가 ‘Scope3’(기타 간접배출)로까지 확대하면서 수요기업으로부터 재생에너지 사용 여부에 대한 문의를 받고 있다. 한국 제조 대기업 3곳 중 1곳은 글

혁신경영] 롯데, 전기차·UAM 등 신사업 기술 투자에 속도

롯데그룹은 미래 성장이 기대되는 신사업 기술 및 투자에 속도를 높이고 있다. 특히 전기차, 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 모빌리티 부문, 지속가능성 부문에 투자를 지속하고 다양한 사업을 추진할 계획이다. 롯데는 전기차 보급이 빠르게 확산됨에 따라 전기차 생태계에 필수적인 충전기 인프라 구축을 위한 기술 투자를 이어가고 있다. 현재 4000억 원 규

드라이브 걸린 '미국 우선주의'… 한국 '냉가슴'

미국이 자국 우선주의에 강력한 드라이브를 걸고 있다. 중국을 견제하고 미국의 기술 우위를 강화하기 위해 반도체와 첨단기술 생태계 육성에 총 2800억달러를 투자하는 내용을 담은 '반도체 과학법'과 조 바이든 대통령이 제안한 미국·일본·한국·타이완 등 4개국 간의 반도체 동맹인 '칩4 동맹' 추진에 이어 '인플레이션 감축법'을 잇따라 추진하면서 글로벌 공급망

장벽 쌓는 강대국… 샌드위치 신세 한국 해법은?

세계 경제 불확실성이 커지면서 자유무역주의 시대가 저물고 자국의 이익을 우선시하는 보호무역주의가 떠오르고 있다. 무역의존도가 높고 보유한 자원이 없는 한국은 외교만으로 난관을 헤쳐 나가야 한다. 전문가들은 한국이 가진 상대우위를 이용하며 강대국 사이에서 균형을 잡아야 한다고 조언한다.

일론 머스크 “안보 위해서라도 원전 늘려야… 폐쇄는 미친 짓”

전기차 업체인 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 세계 각국이 원자력 발전소를 늘려야 한다고 주장했다. 지난 27일(현지시각) 머스크는 자신의 소셜미디어(SNS)에 글을 올려 “각 국가들은 원자력 발전을 늘려야 한다”며 “원전 폐쇄는 국가 안보 관점에서 미친 짓이고 환경에도 나쁘다”고 주장했다. 머스크는 한 누리꾼이 원전 건설을 반대하는 환경운동

전기연구원, ‘1차원 중공 코어-다공성 쉘 탄소 나노섬유’ 개발

한국전기연구원(KERI, 원장 직무대행 김남균) 차세대전지연구센터 김병곤 박사팀의 리튬금속전지 관련 연구결과가 높은 수준을 인정받아 국제 저명 학술지에 표지논문으로 게재됐다. 기존 리튬이온전지가 흑연 음극에 리튬 이온을 탈·삽입하여 에너지를 내는 구조라면, 리튬금속전지는 부피가 크고 무거운 흑연을 사용하지 않고, 리튬금속 자체를 음극으로 사용하는 전지다.