23년 보조금은 직영센터에 따라 차등지급될거 같은데요

사실 저도 국내 전기차 업체만 밀어주는거 썩 좋아하지는 않습니마다만 이렇게라도 직영 섭센들이 많이 생기면 좋겠습니다 국내 차들도 직영이 있고 개인이 파란손 등 붙여서 운영하는곳 있고 쉐보레도 직영이 있고 바로서비스가 있고 한데 수입차들은 사실 직영이란건 거의 전무하다고 봐야죠 대부분이 딜러사들이 운영을 하다보니 정책이나 보증연장 플그램 이런것들도 다 다르고..... 꼼수를 쓴다면야 딱 필요한 갯수만큼만 직영 만들면 되겠으나 그 비용보다 보조금 덜받는겅 택할수도 있겠죠 하지만 이참에 직영 센터가 더 많이 들어오고 늘었음 좋겠네요 독삼사도 센터가 수도권에 집중되어있는 상황이고 볼보도 뭐..... 제조사가 책임 질수 있는 센터들이 이참에 (전기차 전용이 아니더래도) 많이 늘었음 좋겠네요(그럴리 없을듯하지만...)