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디젤은 가솔린보다 관리가 어렵습니까?

인생뭐있다

Lv 11

23.07.14

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안녕하세요. 6세대 골프 GTD를 13년 정도 타고 있습니다. 최근 차가 더 필요한 상황이라 오랜만에 자동차 공부?를 하고 있습니다. GTD에 대한 만족도가 넘 좋아서 당연히 디젤로 알아보고 있는 중입니다. 그런데 굳이 디젤을 왜? 라며 궁금해하는 분들이 많더라구요. 많이 나오는 이야기가 디젤은 환경파괴의 주범이고, 진동과 소음이 심하다입니다. 그래서 전 1. 환경적인 문제인 Co2 배출량?은 폭바사태의 그늘이 있지만, 사실 가솔린과 별 차이가 없다. 2. 디젤의 소음과 진동은 GTD를 13년 타면서 많이 단련된 상태다. (게다가 요즘 320d, 523d, 620d, e220d, a6 40tdi, a7 50tdi 등을 시승하며 넘 조용해서 깜짝 놀라는 중입니다) 라고 이야기를 해주며, 구매할 차를 계속 고민하고 있었는데, 디젤차는 가솔린차보다 관리?가 어렵다! 라는 글을 자주 보게 되었습니다. 전 GTD를 타며 관리의 어려움을 특별히 느끼지 못했었거든요. 그래서 전문가분들의 지식을 얻고자 합니다. “디젤차는 가솔린차보다 관리가 어렵습니까?” P.S 앞의 1번 항목인 환경적인 문제도 혹시 제 지식이 잘못되었다면 정정받고 싶습니다.

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5오너

Lv 22
23.07.14

엔진질감자체도 거친디젤보다 가솔린이나은데

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묵원사

Lv 1
23.07.14

디젤의 거친 질감에 길들여지면 오히려 가솔린엔진이 밋밋하게 느껴져서~ 저는 기갑부대에 27년간 전차, 장갑차 정비하고 직접 운용해보니 차량의 디젤 느낌은 애기를 다루는것 같아서요~ㅎㅎ

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인생뭐있다

Lv 11
작성자
23.07.14

저도 그 거친 느낌에 넘 익숙해져버렸습니다 ㅎㅎ

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채러블리

Lv 13
23.07.14

13년이면 몇킬로 타셨나요 25만 타셨나요?ㅎ

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인생뭐있다

Lv 11
작성자
23.07.14

휴식기가 있어서 아직 20만 못 넘었습니다!

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야캐츄

Lv 1
23.07.14

제가 아는대로만 말씀드리면 디젤의 문제는 이산화탄소가 아니고 질소산화물이 문제인데 이는 scr시스템으로 거진 해소 되었습니다 환경적으로 디젤이 문제다? 는 이제 말이 안되는 얘기인거죠 개인적으로도 토크감 하나로 디젤이 훨씬 좋아 앞으로도 디젤 살 예정입니다. 요새 나오는 터보 가솔린차량 고급유 요구조건이 많죠 고급유 스트레스도 생각해보셔야 해요 유지관리적인 측면에서 예를들어 심각하게 정말 scr이 나갔다 하면 돈 많이 드는건 사실인데, 그런일이 자주 있는건 아닐테고 가솔린차량 직분사 노킹이라던지 유종별로 고질병이 없지는 않으니 단순 벌어지지 않은 일에 대해 앞서 고민할 이유는 없지 않나 생각합니다 디젤디젤 후후..

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인생뭐있다

Lv 11
작성자
23.07.14

저도 고급유 넣기 위해 주유소 찾아 헤매는 건 생각만해도 싫습니다 ㅠㅠ

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현브로파파

Lv 35
23.07.15

모르고 타면 몰라도 obd동글 달고 모니터링하면서 타면 dpf가 신경 쓰이긴 합니다. 유로6 기준으로 요즘 디젤은 어느정도 쌓이면 강제재생을 하는데 결국 내구성과 수명에는 영향을 미치지 않나 생각이 들긴하네요. 물론 장거리 주행위주라면 예외입니다.

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페라리512bb

Lv 3
23.07.21

골치아프게 하는 고가의 부품들이 대거 디젤에 장착되어 있습니다. 연료비 아낀걸로 시간쓰고 돈쓰고 할바에 가솔린타는게 좋다는게 주관적인 생각입니다. 서비스센터 운영중입니다.

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V6

Lv 4
23.07.21

환경규제가 덜할때의 디젤과 요즘의 디젤은 난이도가 다릅니다. 13년 전이면 요소수 안넣는 디젤이겠네요. 일단 같은배기량이면 디젤엔진에 엔진오일도 더 많이들어갑니다. 고속도로운행 자주하신다면 덜하겠지만, 기본적으로, DPF 안막히게 주기적으로.태워줘야되고요. 강화된 환경규제 때문에 매연이 다시한번 흡기폴드로 지나가니 흡기가 카본때문에 안막히게 관리?청소?해야되지요. 게다가 요즘디젤은 요소수 까지 넣어야 해서 고장날 부품이 하나 더 생겼죠… 연료필터도 주기적으로 교체해줘야합니다. 가솔린에 비하면 신경써야될 부분이 추가된게 한두가지가 아니라서 관리가어렵다? 귀찮다? 고들 합니다. 관리할부품은 많지만 연비, 토크 등이 중요하면 디젤, 연비는낮지만 정숙성, 차에신경덜쓰고싶다면 가솔린 을 선호하는데, 가솔린과 디젤의 장점을 잘 결합한게 하이브리드이니 디젤은 점점사라지고 있지요. 추가로 지금 신차로 디젤을 사신다면 5-10년 후 가솔린대비 감가방어에 취약할것이라는게 대다수 의견입니다..

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