중국인줄 알았는데 한국이네요 ㅋㅋ

탈화석 에너지로 전환중인 독일 근황

2023년 7월 5일자 로이터 통신에 Gavin Maguire라는 분께서 칼럼 쓰신 글이 있었는데 그곳에 수록된 3개의 그래프 올려봅니다. 첫번째 그래프는 독일의 전력생산입니다. 단위가 반기마다 테라와트시 입니다. 2017년 상반기 300 찍을때가 절정입니다. 그뒤 점차 줄어드는데, 2020년 상반기 코로나 위기때 260보다 2024년 상반기가

겟차룰렛 돌릴때 투표

고득점 노하우 배우고 싶어서 가르침 구합니다. 해보니 이게 낫더라 : 바늘이 가리키는 곳이 고득점일때 누른다 겟차 특유의 랙이 있으므로 미리 누른다 어차피 랜덤같다 바늘위치 무관하게 누른다

아우디 Q8 e-tron 연내 국내출시

Q8전기차라기 보단, E-tron의 부분변경 모델이라는군요. 왜 이름을 Q8로 바꿨을까용?ㅎㅎ 50 콰트로 89kWh 배터리 국내인증 주행거리 298km 340마력. 67.7kg.m토크 0-100 = 6.0초 55 콰트로 106kWh 배터리 국내인증 주행거리 368km 408마력, 67.7kg.m토크 0-100 = 5.6초 아우디 전기차중에 가장

싼타페 레터링에 관하여

디자인의 호불호를 떠나서... 핫글에 신형 싼타페 후면 레터링이 센터가 안맞고 삐뚤다는 댓글이 많은데요, 실제로 제 주변에도 왜 A와 F 사이가 넓냐는 질문이 들어왔는데... 싼타페의 본명은 Santa Fe, 즉 싼타 페 입니다. 현대차가 한글표기는 붙여서 쓰고 있지만 차량 레터링은 영문으로 쓰면서 띄어쓰기를 제대로 한 셈이죠. 미국 뉴멕시코 주에 있

비오는날 왜 라이트를 안킬까요..

또 한번의 장마를 겪으며 느낀게 우리나라 운전자들은 전조등키는거에 소극적일까요. 비오는날 방어운전은 감속과 전조등키는거라 생각합니다.

레이에 고급휘발유 후기

에어컨 틀고 언덕올라갈때 덜덜거림이 줄어들었네요. 연비는 1-2정도 늘은? 것같아요

자동차 가격은 원래 시가입니다.🤡

이번 모델Y RWD 차량 가격을 보시며 '자동차 가격이 시가냐?' 하고 말씀들도 하시는데, '네. 맞습니다^^!' 자동차가 안팔리거나, 경쟁이 심해지거나, 분기마감이 되면, 기존 자동차 딜러사들도 프로모션을 늘려서 가격을 낮춥니다. 공급보다 수요가 늘면 프로모션을 없애고, P까지 붙여서 파는 딜러도 있죠.(미국에선 당연한;) 테슬라의 경우 딜러

오송 지하차도 사고 보면서 든 생각

오송역에서 청주로 넘어갈 경우 세종시에서 청주로 넘어갈 경우 가장 빠른 길로 무조건 통과할 수 밖에 없는 지하차도 치매어머니한테 가면서 새벽에 한 번 어머니를 주간보호센터 모셔다 드리고 또 한 번 이제 제 사업장으로 출근하면서 또 또 한 번 밤에 퇴근함서 한적한 이 길을 맘껏 풀악셀하면서 또 또 또 한 번 지나갑니다. 특히 이 지하차도 이전에 70km/

일본차 낭만있던 그 시절ㄷㄷ

nsx, supra, skyline gt-r , trueno bbbbbb 경험해보지 못한 시절 차량들이지만 찐으로 멋있네요...

싼타페 디젤이 단종된다네요

디젤 판매가 생각보다 크게 감소했습니다. - 2021년 전체 싼타페 판매 중 디젤 41%, 가솔 37%, 하이브리드 22% - 2022년 전체 싼타페 판매 중 디젤 24% 가솔린 38% 하이브리드 47% - 2023년 상반기는 디젤 13.9%까지 떨어졌습니다. 쏘렌토도 비슷합니다. - 2021년 전체 쏘렌토 판매 중 디젤 35% 가솔린 18% 하이