이전글다음글
시승후기
4

BMW M4 Competition M xDrive

BMW 로고 이미지KIA 로고 이미지TESLA 로고 이미지
톨톨톨톨Lv 42
조회 수1,673
프로모션가

0

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

총점
점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘빈 별 아이콘

4

이전 직장 특성상 BMW전 차종을 다 운전해봤고 타 브랜드도 많은 차량들을 운행해 봤지만 서킷에서 제대로 탄건 처음이었습니다. 저에게 이 차는 가속, 제동, 코너링 등 무엇하나 빠지지않았습니다. M3를 예약하려했는데 친구와 같이 가다보니 둘중 한명만 예약이 가능해 m4로 선택했습니다. 테스트 드라이브는 인스트럭터가 앞에서 무전으로 컨보이해주고 뒤에서 따라가는 1:1시스템입니다. 제가 간격을 잘 유지하면 앞에서 좀더 빠르게 달려주어 마음껏 즐길 수 있었습니다.

성능
점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘

5


코너 구간에서 스키드음이 들릴만큼 밟았지만 차가 알아서 잘 잡아주어 불안하다는 생각이 전혀 들지 않았습니다. 직진 코스에서는 풀악셀로 190까지 속도가 빠르게 가속되었고 무엇보다 브레이킹이 너무 마음에 들었습니다. 브레이크의 중요성을 다시한번 느꼈네요ㅎㅎ(비교할바는 아니지만 제가타는 ev6는 고속에서 브레이킹시 불안한 느낌이 좀 많이 듭니다)

디자인
점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘

5


호불호가 많이 갈리는 디자인인데 저는 개인적으로 이 디자인을 좋아하고 특히 4시리즈보다 m3,4의 그릴을 너무 좋아해서 저에게 디자인은 최고였습니다. 또한 이 차량은 어두운 계열이 잘 어울린다고 생각하는데 제가 시승한 차 또한 어두운 계열이라 마음에 들었습니다.

옵션
점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘점수 별 아이콘빈 별 아이콘

4


이런 차에 옵션이 뭐 중요한가요ㅎㅎ

연비
점수 별 아이콘점수 별 아이콘빈 별 아이콘빈 별 아이콘빈 별 아이콘

2


연비 생각하면서 타는 차가 아니라 의미가 없다고 생각합니다ㅎㅎㅎ

댓글