테슬라 모델 3 롱레인지

쫄깃해요Lv 20

22.11.03

4,072

최종거래가

4,900만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

테슬라 모델 3 22년식

롱레인지

7,669만 7,000원

총점

4.8점

토크감은 마치 m시리즈나 amg를 타는 느낌이고 모터가 주는 주행질감은 설명이 안됩니다 단순 코일뭉치 갯수와 구조를 비교하면 내연기관 16기통하고 비교할 수 있겠네요 하지만 승차감은 내가 차를 타고 다니는건지 달구지를 타고다니는건지 모를정도입니다. 2열은 더 심하네요. 그나마 에어서스 달려있는 중고 모델s로 넘어가려합니다. 혼자 출퇴근이나 드라이브 즐기는 분들만 타세요 옆이나 뒷자리에 누구 태울생각 하시면 안됩니다.

성능

5점

성능은 끝장납니다 엑셀 반만 밟으면 200마력대 세단 풀악셀 느낌 납니다 엑셀 1/3만 밟아도 애가 무섭다고 잔소리합니다. 핸들링 좋구요 esc가 자세를 매우 잘 잡아줍니다 급코너 잡아돌려도 확실히 무게중심이 낮아서 더 안정감 있습니다만 그 낮은 무게중심때문에 승차감이 더 구린건 정말 크나큰 단점입니다.

디자인

5점

외관은 취향이니 존중 해주시기 바랍니다 테슬라 차량 외관은 모델y 빼고는 다 매우 잘 빠졌다고 봅니다(올블랙 y 제외) 실내는 처음에는 너무 심심해서 별로였는데 익숙해지고나니 심플이즈 더 베스트를 실감하게 되었습니다. 인테리어는 메르세데스 제외하고 톱으로 느껴질 정도가 되었습니다.(폴쉐급 이상은 못타봤으니 할말하않)

옵션

4점

통풍시트가 없습니다. 통풍시트가 없습니다. 통풍시트가 없습니다. 통풍시트가 없습니다. 통풍시트가 없습니다. 다만 안전사양은 최고등급입니다. 프리액티브 벨트도 적용되어있습니다. 사운드시스템도 이름있는 브랜드 제품은 아니지만 상당히 만족스러운 수준입니다.

유지관리

5점

평균전비 150kwh/km(6.6km/kwh)에 홈차징하면 180원/kwh 500키로가는데 13,600원이라는 놀라운 가격을 볼 수 있습니다. 4륜이지만 디퍼오일 교환x, 미션오일 x, 엔진오일x 필터류도 캐빈필터뿐입니다. 세금도 연 13만원이고 보험은 동급차량대비 10만원정도 차이나네요. 고장날만한게 거의없어 좋습니다.