마세라티 르반떼 350 그란루소

압도Lv 13

23.02.15

9,281

최종거래가

1억 2,900만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

마세라티 르반떼 21년식

350 그란루소

1억 4,707만원

총점

4.5점

가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조했구요 카이엔이랑 비교 많이 하실텐데 감가제외하고는 무조건 르반떼 추천합니다.

성능

5점

주행성능은 350마력이라 하면 수입 고성능suv라 하기엔 보통정도인데요 마세라티만의 치고나가는 스포츠성이 있어요 승차감은 에어서스있어서 그런지 준수합니다. 스포츠성이나 시트로 인한 약간의 딱딱한 정도는 있으나 크게 체감될 부분은 아니라 생각합니다

디자인

5점

외관 디자인은 동급차량 비교대상이 없는정도라 생각됩니다. 뒷모습은 비록 호불호가 있지만 페리이후엔 볼수록 이쁘다 생각합니다. 실내또한 센터페시아가 아쉬운점 빼고는 가죽이나 알칸테라에서 느껴지는 고급스러움 👍

옵션

4점

그란루쏘모델이라 반자율주행,소프트클로징,전방추돌방지 등의 편의기능이 있으나 hud없는건 아쉽네요 아무래도 스포츠카에선 필요하다 생각치 않은걸까싶네요 에어서스 있어서 승차감이 꽤나 좋아요 방지턱 부드럽게 넘어주고 에어서스 다운시킨후의 모습은 너무 섹시합니다

유지관리

4점

흔히 잔고장이 많이 난다고 생각들 하시는데 전혀... 기름이랑 소모품 제외하고는 아직 전혀 문제없구요 서비스센터 수가 적은게 아쉽기도 하고요 고급유를 먹는 이 친구 연비는 극악입니다.. 연비주행시 6km정도 스포츠모드로 주행하면 2.5km쯤 나오네요 주유게이지소모가 눈으로 보인달까요.. 주유하러 자주 다니는 귀찮음이 단점이네요