아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

성능

4점

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잘 달리고, 필요할때 잘 멈춰주니 더 할 나위 있겠습니까. 고속 주행시 묵직한게 확실히 독일 세단이 안정감이 있어 좋긴 하네요. 승차감은 메인 차량이 링컨 에비에이터 에어서스때문인지 세단임에도 에비보다는 조금 불편합니다.

디자인

4점

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디자인은 세단 중 폭스바겐 아테온 다음으로 이쁜거 같습니다. 그 외 자잘한 하자 (뒷자석 안전벨트, 블랙박스 통신 오류 등)가 조금 짜증스럽긴 하지만, 첫번째 엔진오일 교환 시 한번에 해결하려고 합니다.

옵션

4점

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메트릭스 led, 턴시그널, 전동 스티어링 등이 빠진 옵션이지만 어차피 서울 시내 주행 위주다 보니 크게 아쉽지 않네요. 옵션으로 비교하면 bmw 530급이라던데 좋은 가격으로 구입했으니 만족합니다.

유지관리

5점

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5년 15만 보증이니 큰 고장 없이 유지하다 전기차로 넘어가길... 아마도 마지막 내연기관일 듯 합니다. 연비는 드라이브 모드에 따라 다르겠지만, 효율모드로 서울시내 주행시 9km정도 나오는거 같습니다.