포르쉐 카이엔 카이엔 플래티넘 에디션


촤상
23.04.12

10,910

최종거래가
1억 4,900만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
카이엔 플래티넘 에디션






5점
포르쉐는 처음 타보지만 왜 주변에 많이 타는지 100%공감 가는 차량입니다. 시승 해보자마자 다른 차는 눈에 안들어 오더라구요. (GLC, X3, 이보크, E250, NX350 시승해봄) 빨리 받고 싶어 스탁 차량으로 골랐지만, 편안하게 조용하게 운전 하고 싶어서 옵션은 얌전한? 것들 최소로 진행했습니다.(리모트파킹어시스트..? 이건 지금 쓸모가 있는건가요..?) 기존 패밀리 카로 아이1명 포함 3명이서 15년식 아반떼 MD세단타고 다녔었습니다. 기존 차량도 그럭저럭 탈만하다 생각했는데.. 정말 큰 착각이였다는 것을 깨달았네요. 차량 받은지 이제 일주일이지만 매일 운전 하고 싶다 생각하며 사네요.









5점
이전차량이 워낙 아담한 차량이였다보니 비교가 당연히 안됩니다. 살짝만 밟아도 조용히 정말 티도 안내며 쭈욱 달려나갑니다. 내가 고속으로 달리는지 깨닫지 못할때가 종종 있습니다. 에어서스는 처음 겪어보아 잘 모르지만 좋은 것 같습니다. PDCC를 잘 몰라서 없는 모델로 선택했었는데, 지금도 코너에서 부담없이 주행해나갑니다. 만약 PDCC 넣었다면 또 어떤 세상이였을지 궁금 합니다.





5점
디자인은 와이프 원픽이였고 저 역시도 정말 지금 돌아봐도 비교가능한 차가 없는 것 같습니다. 너무 이쁘네요. 헤드라이트가 켜진 앞모습 너무 마음에 듭니다. 카이엔 다들 검정색만 해서 나도 검정색 해야하나? 조금 고민했지만, 밤에도 잘 보이는게 좋지! 란 생각으로 기본 화이트를 했고 실물보니 역시 만족스럽습니다.





5점
옵션은 플래티넘 에디션에 충분히 들어 있다고 생각해서 그 외는 크게 필요함을 못느꼈던 것 같습니다. 물론 기존 차량에 워낙 옵션이란게 없었던 오래된 모델이였다보니 모든 것이 신세계 입니다. 제일 마음에 드는 것은 전체 이중접합 유리 입니다. 차 안에 있으면 바깥소리가 정말 잘 차단되서 너무 조용하네요.





5점
이제 일주일 정도 유지 하여 잘은 모르지만 조만간 SSCL 소모품 패키지는 구매하여 유지할 생각입니다. 연비야 뭐 당연히 안좋은거 알고 있고 이정도 체급차량은 다 안좋을거라 생각해서 크게 신경쓰지 않네요 다만 멀리 갈때 고급유 주유소를 미리 알아보고 가는거 정도가 불편? 하더라구요.
댓글
31
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컴팩트한 사이즈에 2000cc엔진조합이라 잘나갑니다 생각보다 뒷자리도 탈만하고 승차감도 타보기전에는 많이 딱딱할까싶어서 걱정했는데 막상타보니 많이 딱딱하지않고 괜찮네요 다만 낮은등급을사서 옵션






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제네시스 GV70 디젤 2.2 AWD 파퓰러 I 패키지
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현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
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페라리는 페라리네요 승차감은 911과 거의 비슷한것 같고 차 사이즈는 훨씬 크게 느껴져서 아직 적응이 안됩니다 911보다 힘이랑 배기가 월등하게 좋아 운전하는 재미가 더 좋네요 911은 캐쥬얼





