BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지

이든
23.04.12

4,769

최종거래가
6,372만 4,750원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
520i M 스포츠 패키지






4점
기존 차에서 많이 업그레이드(금액적으로) 한지라, 많이 만족합니다 나름 같은 등급 차량을 5대 이상 시승, 렌트 등 해보고 골라서 별다른 후회는 없습니다 (전기차나 530i가 나았을까 정도의 미련...) 가격도 8~9백만원쯤 할인 받았어요 위 금액은 세금 포함이고, bmw파이낸스 3천만원도 1.2% 이율이에요











5점
시승해본 차량이 제네시스g80 볼보s90 아우디a6 벤츠 e250 정도 였는데 주행성능, 외부소음, 반자율주행 등 모두 상위권입니다 특히 정차와 저속에서 정숙성이 좋고 코너링은 bmw가 제일 좋았어요





3점
솔직히 첫인상은 g80이 더 예쁘고 벤츠나 아우디가 더 깔끔한 것 같아요 센터페시아도 좀 복잡해보이고... 두달쯤 지나서 정드니 나쁘지 않네요 그나마 msp 적용하니 나은 것 같아요





4점
반자율주행에 관심이 많았는데 전체적으로 만족합니다 안드로이도 오토 무선 연결도 좋고(안되는 차량도 있어요)... 아쉬운 점은 앞 차 출발 알림이 안되네요 트렁크 킥모션은 유튜브 보고 공부해도 성공율이 낮네요 내 발이 문제인지 센서가 문제인지...





4점
연비는 생각보다 잘나오네요 가득 채우면 900km이상 주행 가능하다고 하고... 그리고 연간 주행거리가 많지 않아 고급유 부담도 덜합니다 5년 보증 후에 유지보수비용은 체감이 되겠죠 ㄷㄷㄷ
댓글
7
포르쉐 카이엔 카이엔 플래티넘 에디션
포르쉐는 처음 타보지만 왜 주변에 많이 타는지 100%공감 가는 차량입니다. 시승 해보자마자 다른 차는 눈에 안들어 오더라구요. (GLC, X3, 이보크, E250, NX350 시승해봄) 빨리 받고






BMW 1시리즈 120i 어드밴티지
컴팩트한 사이즈에 2000cc엔진조합이라 잘나갑니다 생각보다 뒷자리도 탈만하고 승차감도 타보기전에는 많이 딱딱할까싶어서 걱정했는데 막상타보니 많이 딱딱하지않고 괜찮네요 다만 낮은등급을사서 옵션






벤츠 CLA-클래스 CLA 250 4MATIC
아우디 A6(c7)35 tdi를 8년타다 cla로 넘어왔습니다. 카니발 KA4 22년식을 패밀리카로 운용하고 있고, 아내가 주로 운행하여 작은 사이즈의 차를 고민하던 중 미니 jcw 컨츄리맨, bm




BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승 P1
x5 40i xline 7seat. .재구매와 트레이드인 치트키로 열흘만에 순번 다 제끼고 시원하게 출고된 점과 x 시리즈에서 볼수없었던 폭풍할인..-0- 3월 기준 기본 1200과 다자녀 취등





제네시스 GV70 디젤 2.2 AWD 파퓰러 I 패키지
오너뱃지 한번 받아보고 싶어서 뒤늦게 작성합니다 2년 시승기정도 되겠네요.. 전체적으로 부족한 것 없고 디젤 차량이지만 생각보다 소음, 진동은 잘 잡았습니다. 디자인은 현 제네시스 돌아다니는 모델+







현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
생애 첫 전기차!! 작년10월 계약후 1년 대기라 했는데 갑자기 나왔네요 딜러가 실수로 실내v2l 옵션을 빼고 주문을 넣어 취소하고 기다릴까 그냥 인수받을까 고민하다 인수했습니다 조용하니 아주 스럽





기아 K7 하이브리드 노블레스 스페셜
전체적으로 발란스가 좋은 차종이라 생각합니다 연비 디자인 옵션 잔고장없이 5년째 잘 타고 있어서 다음 차로는 5시리즈 생각중인데 마지막 내연기관 차를 성능좋은 차를 한번은 몰아보고 접고싶어서요 10





벤츠 EQA EQA 250 AMG 라인
내부 넓이가 조금 아쉽긴하지만 23년식에서 모터변경되면서 주행거리도 늘어나고, 아파트주차장에 전기차가 아직 많이 없어서 충전도 편리하고 무엇보다도 유지비 걱정이 없어 너무 너무 만족합니다. 특히 디





폭스바겐 티구안 2.0 TDI 프레스티지
차에 대해서 알지는 못합니다 ㅠ 정비하시는 아빠 친구분이 극찬하는 차여서 겟차로 시세 눈여겨보다가, 12월 중순쯤에 할인뜨자마자 전시장 가서 계약해서 구매했습니다. 요즘 구매 안하시는 디젤이긴한데,





테슬라 모델 3 롱레인지
테슬라 모델3 롱레인지 입니다 보조금이랑 취등록세 총 구매 비용은 5850 정도 들었구요 틸팅 등 여러가지 해서 6천 들었습니다 승차감은 말 많은데 그럭저럭 탈만 하구요 슈퍼차저의 편리성 정숙함 전





