디젤 클리너 + 카타민

디젤이 디딸이라는 오명에서 조금 벗어나기 위해서는 엔진 오일 컨디션이 필수라고 생각합니다. 업무용으로 20만을 훌쩍 넘긴 르노의 캡쳐… 지금까지 무사고 무고장으로 동행해 줬지요. 5000km마다 엔진오일 갈고 있고, 2-3000km마다 카타민 꾸준하게 넣고 있습니다.

단점은 없고 돈이 든다 소소하게… 특히 관리 안 된 디젤이 쇳가루로 인해 시동꺼짐 괴담? 혹은 팩트가 확인된 요즈음 겨울엔 연료계통 시스템 클리너는 필수라고 생각합니다.