님들 독일차가 그렇게 좋나요?

겟차도 그렇고 다른 커뮤니티도 그렇고 수입차 추천해달라거나 제네시스와 비교하는글 들어가면 무조건 독일차를 추천해주던데 독일차를 추천해주는 이유가 있는건가요? 참고로 저는 차알못... 궁금하네요
댓글 137
그냥 딱 타면 두가지는 다름을 느낄수가 있는데요. 하나는 엔진과 변속기가 하나가 된듯 맞물려서 가는거, 그리고 도로에 쫙 깔리는 느낌. 이런게 다른느낌인것 같아요. 편의사양이나 기타 옵션은 사실상 이제 국내랑 수입이랑 차이를 느끼기는 어렵구요. 결
직업정신이 틀려요 대부분 기계가 일하지만 결국 작업시키는건 인간이죠 현기?글쎄요
그냥 쉽게 생각해보세요. 우리 소달구지 탈 때 자동차타고 전철 타던 나라가 독일입니다. 2만가지 이상의 부품과 조립 품질. 자동차의 기본기. 명품이 괜히 명품이 아니듯, 자동차의 명품은 독일차죠.
당연하지요^^
기준에따라 다르겠습니다만... 이동수단으로 본다면 굳이 독일차 타야하나? 싶어요 빠르게 달려보고 핸들 잡아돌려보면 차이는 있습니다 독일차들은 운전하면서 표정이 웃음으로 변합니다 근데... 최근 국산차들이 꽤 괜찮아져서 가격차가 있다면 다음엔 국산차 다시 갈듯해요
차는..일제죠..ㅋ
국산차만 타다 BMW 오너 4개월차 입니다. 같은 배기량이라도 가속력 차이 심합니다.코너링은 뭐 굳이 말 안해도... 제일 인상 깊은건 변속이네요..ZF 미션은 정말 신세계 입니다ㅎㅎ



ZF미션은 수동을 운전하고 있는 듯한 느낌을 줍니다.

아 변속충격이큰가요?? 그래도 미션계의 진리라던데..
말씀하시는게 변속충격보다는 직결감이 좋다는 뉘앙스로 하신게 아니실지...ㅎㅎ



수동만큼 직결감이 좋다는 이야기죠. ZF 미션 정말 좋습니다.^^



우스게 소리로 이런말이 있습니다. 한국차는 열처리 한번하고 일본차는 열처리 2번하고 독일차는 열처리 3번한다. 물론 풀림처리도 해야되겠지요.
무슨 얘긴지는 알겠는데 금속공부한 사람으로써 다큐로 다가가면 열처리 많이해서 무조건 좋은건 아닙니다^^;;
투싼 그랜져 530i 순으로 타는데 정말 좋습니다 .. 같은 신형은아니지만 그래도 bmw 딴딴함과 스포츠성은 너무 만족스럽네요
앗 저도 투싼 ix 그랜저 ig 530i 순인데 ㅎ
BMW528i 16개월가량, 벤츠E300 4matic 20개월 가량 운행했습니다. 둘다 운행한 기간이 짧죠. BMW은.. 하체탄탄 쫀득한 주행질감 빼고는 가장 스트레스 많은차였습니다. 잡소리, 잔고장, AS, 딜러마인드 등등.. 암걸릴것같아 16개월만에 처리했죠. e300은 사고나서 처분하긴했지만, 싼마이 내장제, 좁아터진 뒷자리, 밋밋한 주행성능, 엔진소음 등 가장 돈값못한다고 생각하는 차였죠. 물론 뽑기가 잘못된것일수도 있겠지만, 전 독일차 정말 별로였네요. 그냥 국산차 대비 기술의 역사가 길고 독일이라는 자동차산업 강국에서 제
몇년전에 내놓으라하는 자동차학과 교수님들과 전문가분들 모셔놓고 독3사 하부 해체하는 프로그램이 있었는데 그때 모인분들이 하시는 공통된 내용이... 독3사는 보이지 않는 부분까지 꼼꼼하게 잘하고 국내 모 브랜드는 보이는 부분만 잘한다고... 지금은 시간이 흘러서 국산차도 잘하겠죠?
아니요 원가절감을 하면 더 했지 나아진 부분은 없죠
혹시 그 교수분이 노보스인더스트리의 그분 아니시죠?ㅋㅋ
내로라..입니다.
잠깐의 시승이라도 확연한 차이를 느낄 수 있습니다. 왜 사람들이 비엠비엠 벤츠벤츠 하는지
시승 해보시고 밟아 보세요~^^ 급제동 해보시고요~^^
한달 전에 520i 뽑았는데 엔트리인데도 짱입니다
고속도로나가면 이맛에 독일차타는구나 바로느껴요
알람으로 폰 터지겟네요 ㅎㅎ
저두요 ㅋㅋㅋㅋ 인기글이 대부렀넴
알람 꺼두실수있어요 ㅎㅎ
저는 독일차로는 3시리즈 밖에 못타봤는데 진짜 그냥 뭐랄까 차의 완성도가 좋은거같아요 잘달리고 잘서고 하체좋고 전그동안 국산 준중형 중형 준대형만 타봐서 그런진 몰라도 그동안탔던 차들은 뭐지? 하는 생각이 먼저들었어요 같은배기량인 소나타텁 k5텁과 비교했을때 진짜 큰차이 느낄수있었습니다 a4 c클 다 시승했을때 3시리즈가 가장 인상깊었구요 아무튼 한번경험해보시는걸 추천드립니당!!

아반떼, 쏘렌토R, K7 타다가 BMW 530i 탑니다. 다른 것은 모르겠는데 고속주행 시 안무서워요 ㅎㅎㅎ. 속도를 내는지도 모를 정도로 안정감이 다릅니다. 아내도 3GT타는데 쏘렌토R과 같은 디젤인데도 순발력이 꼭 가솔린 같습니다. 차이는 이정도 입니다.
쯧쯔.. 독일차빠들.. 겁나웃김 ㅋㅋ 시승해보면 확연한 차이를 느낀다고? ㅋㅋ 고속도로 나가면 이맛이라고? 더웃긴건 520i엔트리 뽑았는데 짱이란다 ㅋㅋㅋㅋ 나 bm528!, 벤츠e300 4matic 약 3년정도 탔었는데, 딱 까놓고 얘기하자. 5시리즈는 540i, 벤츠 e350 이하로는 다거기서거기야. 무슨 2천cc 타면서 독일차 어쩌고저쩌고. 환상같은 소리한다 ㅋㅋㅋ


모든 고객을 아우를순없겠지요. 하지만 좋다는 사람이 많은데는 이유가있습니다. 그리고 2000cc급에서도 차이는 분명히 날수밖에없습니다. 물론 고배기량 차량에서는 더욱 차이가 나겠지요. 2000cc급 k5나 소나타보다는 520디젤이나 가솔린이 운동성능은 더 좋습니다.

웃긴다고는 하시는데 왜 화나신거 같지
아예 잘못된 얘기를 하시는건 아닌것 같은데, 개인적으로는 이빵레벨들끼리도 차이가 느껴지더라구요...ㅎㅎ 특히나 서스펜션 기술이나 강판 머 이런건 파워트레인을 가리지는 않으니까욥!
진짜 타본거 맞음?
웃길것 까지 있나요. 본인의 의견은 존중받길 원하면서 남의 의견은 개무시하네요. 그리고 왜이리 화가 나셨어요?



님이 차알못이라 독일차가 좋은지 못느끼는거에요 ㅋㅋㅋ
키보드로만 차를 타본 방구석 시승기 잘봤다 돈 더 모아서 아반떼라도 사야지?ㅋㅋㅋㅋ



어그로 끄는 병..ㅅ에게 먹이를 주지마시오.


웃기다면서 왜케 씅이 나셨어 ㅋㅋㅋㅋ 힘든일 있으신가
웃음이 헤픈 타입
국산차만 타다가 530i msp 구입했는데요 정말 좋네요 해외에서 혼다 어코드 쿠페였나 타본 경험있는데 독일차 못따라오네요 저는 굉장히 만족합니다
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