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4.8

EV9 4개월 운행 후기

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이차장Lv 12
조회 수6,099
최종거래가

6,600만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

총점
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4.8

3.1미터의 휠베이스로인해 광활한 실내공간이 장점이지만, 후륜조향이 없는 관계로 회전반경이 너무 커서 주행과 주차가 좀 힘든것 빼면 물론 대란때 구매하긴 했지만 가격 대비 대응 할 만 차가 없다고 생각 됩니다.

성능
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4


4륜이라 잘 나갑니다. 2.5톤 무게로 실제로백 5초중후반대 만족 합니다. 다만 승차감이 너무 무르고 롤링이 심합니다. 패밀리카로 편안하게 타는 용도로는 만족 하나, 차량 덩치때문인지 기본기에 좀 취약하다 생각되어 별하나 뺍니다.

디자인
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5


사실 디자인과 할인률때문에 필요도 없는 차 출고 했습니다. 그런데 지금은 그 필요없이 산 EV9만 타고 다니고 다른차들은 차고에 잠자고 있습니다^^. 보유중인 차량은 rrs. 제타신형. 스파크 있습니다

옵션
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5


어스등급이나, 기본옵션자체가 매우 많아 전혀불편함 없습니다. 역시나 옵션은 국산차가 최고!! 이덩치에 서라운드뷰 없으면 매우 힘들거라생각됩니다. 에어트림 고민하시는분계시면 어스로 추천드립니다.

유지관리
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5


저희 집 충전기 기준 2만원 완충에 겨울 450키로 지금날씨는 600키로정도 타는듯 합니다. 비슷한덩치의 팰리38 가솔과 비교하면 유지비 20프로정도 들어가는듯 하고, 톨비,주차요금 반값과 자동차세 13만원은 덤입니다!!

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