“日전기차 충전성능, 현대차 등 경쟁사에 크게 뒤떨어져"

닛케이 "내연차 수준 충전시간 전기차 속속 등장" 도요타·닛산 충전시간, 현대차 '아이오닉5' 2배 이상 日, 인프라 부족해 급속충전 대응 늦어 급속충전엔 대용량 전지 필요…비용도 문제 "대응 지연시 엔진차로 확보한 점유율 잃을 수도"[이데일리 방성훈 기자] “한국 현대자동차의 신형 전기자동차(EV)는 출력 250㎾ 이상의 급속충전이 가능하다. 5분 충전으로 200㎞ 이상을 달릴 수 있다. 반면 일본 토요타자동차와 닛산자동차는 충전 출력이 150㎾ 이하로 충전 시간이 2배 이상 걸린다.” 니혼게이자이(닛케이)신문은 18일 “해외에선 충전 시간이 내연기관 자동차 수준으로 짧아진 전기차가 잇따라 등장하고 있다”며 이같이 보도했다. 그러면서 “일본 전기자동차의 충전 성능이 해외 경쟁사들에 비해 크게 뒤떨어져 글로벌 시장에서 점유율을 잃게 될 수 있다”고 경고했다.

“日전기차 충전성능, 현대차 등 경쟁사에 크게 뒤떨어져'

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