벤츠 떠오르는 '쌔끈한' 첫인상..1억7000만원짜리 '회장님 車'

제네시스 G90 롱휠베이스(LWB)는 현재 시판 중인 국산 승용차 중에서 가장 비싸다. 공식 출고가격이 1억6557만원이다(개별소비세 3.5% 적용). 시트(400만원)나 뒷좌석 모니터(300만원), 내장 카메라(80만원) 등 선택 품목을 더하면 실구매가는 더 비싸진다. 차체 길이 5465㎜…그래도 쌔끈한 첫인상 지난 10일 서울~남양주 왕복 70㎞ 구간에서 제네시스 G90 LWB를 시승했다. 먼저 차체가 눈길을 압도한다. 제네시스 G90 LWB는 기존 제네시스 G90 차량을 기반으로 뒷좌석 문짝을 길게 늘이고 뒷좌석과 트렁크 공간을 구분하는 기둥을 굵직하게 확장한 모델이다 가속력은 무난한 편이다. 380마력의 넉넉한 출력이, 딱 필요한 만큼의 가속력을 제공했다. 물론 스포츠세단처럼 액셀러레이터를 밟는 즉시 순간적으로 가속되는 느낌은 없지만, 소음 없이 부드럽고 경쾌하게 속도계 바늘이 상승했다. 정체가 심각한 올림픽대로 구간에서 측정한 연비는 L당 8.2㎞였다. 2345㎏에 달하는 차체 무게를 생각하면 딱 기대한 만큼이다. G90 LWB의 도심구간 공인연비는 L당 7.1㎞, 고속도로 공인연비는 L당 10.0㎞이다.

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