주행거리에 발목 잡힌 미니 일렉트릭..200km 못가는 경쟁력은 '난센스'

국내 시판 중인 수입 전기차 가운데 가장 낮은 주행거리를 기록한 미니(MINI) 일렉트릭의 상품성이 여전히 논란이다. 브랜드 최초의 순수 전기차로 기대를 모았으나 예상 밖의 낮은 주행거리가 판매에 발목을 잡는다는 지적이다. 지난 2월 국내 첫 출시된 미니 일렉트릭은 1회 충전 시 복합 주행거리 159㎞(상온 175㎞·저온 153㎞)에 불과하다. 크기가 작은 차체에 욱여넣은 배터리 용량이 32.6㎾h에 그쳐서다. 미니 일렉트릭과 유사한 크기의 수입 전기차인 쉐보레 볼트 EV(414㎞)와 푸조 e-208(220㎞) 등은 모두 200㎞ 이상의 주행거리를 확보했지만 미니는 같은 조건에서 최대 250㎞ 이상 차이날 만큼 주행거리가 열세다. 30일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 미니 일렉트릭의 판매 실적은 본격 인도가 시작된 지난 3월 215대, 4월 135대, 5월 162대 등 지난달까지 총 539대에 그치고 있다.

주행거리에 발목 잡힌 미니 일렉트릭..200km 못가는 경쟁력은 '난센스'

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