BMW 이건 좀 아닌거 같은데요


아이코닉 사운드, 카플레이 구독은 그렇다고 치는데 기본이라고 할 수 있는 열선 시트, 열선 핸들, 하이빔 어시스턴트, 드라이빙 어시스턴트 플러스(반자율) 는 왜 유료 결제 옵션으로 만드는거죠? 하드웨어는 넣어주고 소프트웨어는 돈 내고 써라 이건가... 진짜 해도해도 너무하네요, 아직 테스트 기간이지만 곧 출시할 신차들에 적용될 날이 멀지 않은거 같습니다. 저도 BMW 타지만 이런거 보니 좀 정뚝떨이네요 나중에 시동 거는것도 구독으로 할 듯 ㅋ
댓글 82

열선 시트랑 열선 핸들은 선 넘었네요


옵션 장사하는 거 보니 현기차에게 배웠나보네



그러게요 한국스타일로 가네여

하드웨어는 차량 가격에 포함 시켜놓고 기능을 쓸려면 추가로 돈을 내라 이건가요?
비엠만 그럴까요??? 이미 옵션구독은 모든 회사에서 시작되고 있어요

그래도 저런 짜잘한 옵션을 구독으로 빼놓은건 좀 너무하네요 ㅋㅋ 열선시트랑 열선 핸들 뭥미 ㅋㅋ



비엠 너마저.....


올초 차 뽑길 잘구만~


차를 안 사줘야 정신을 차릴려나ㅜㅜ 진짜 넘하네
벤츠 따라가네...장사꾼 마인드 버리길



양아치들...


구독을 전부다 이러면 참
반도체 대란 나자마자 옵션 무지하게 빼서 차량 출고만 하는 대표적 bmw이었죠 예전 옵션질 장난도 그렇고 한국엔 투자많이 한다고 이미지 좋다가도 저런거 보며 뭔가 정이 안감...

헐 이러면 안뽑지… 적당히란 선이 있지 한달에 얼마를 뽑아먹으려고…
진짜 정뚝..

이미 전부터 시작은 되었지만 무엇보다도 구매후 프로세스도 겁나 불편합니다. 직원들이 숙지가 안되어있는건지 아예 알고 싶지도 않은건지 아무리 여기저기 물어보아도 속시원한 답변 구하기가 하늘의 별따기더군여. 프리미엄 브랜드가 이같은 행태로만 간다면 소비자가 등을 돌릴수 있는 가능성이 다분해 보입니다. 통합시스템을 제대로 구축해서 소비자가 빠르게 서비스를 받아볼 수 있는 체계가 필요하다고 봅니다. 덧붙여, 서비스센터 직원들 마인드가 그런건지 CS교육이란게 없는건지 갈때마다 혈압이 오르네요. 사이트에 접속하면 된다는 말만 되풀이하고 어플들 조차 엄청 불편하게 되어있는데 판매 또는 관리를 해주어야 될 어느 부서가 책임지지 않는 모양새가 다분해 보입니다. 한마디로 차 자체는 좋아서 항상 구매를 하는데 그 외 메인티넌스 분야는 너무 불편합니다! 제발 각성해서 리뉴얼이든 머든 해서 바뀌었으면하는 바램입니다.
비엠 사신사람 바보만드네요..

어떤점이 그런걸까요? 비엠을 실구매하고 운영을 해보셨나요? 그럼 그와 같은 생각이 들지 않을텐데 말이죠. 정말 팬이라면 해당 브랜드에대해 장점만 나열하는게 아닌 쓴소리도 내어야 그 기업은 길게 갈 수 있는 겁니다. 통찰어린 의견과 생각이 모여야 하는 것이죠. 언제까지 좋으면 좋은거다 이런 사고방식을 갖고 살거냔 말입니다.

원격시동 거는것도 40만 결제죠.. 벤츠는 a클래스도 그냥있는걸...
지인 3투어링 얼마전에 샀는데 있더라구요..5는 없는데 ㅠ
이게 무슨?....



이미 기능 가능하게 해놓고 원격 으로 코딩 ...살려주나 보네요


아 이건좀 ㅡㅡ

코딩업체에가서 다 풀리겠죠???

보증도 풀리겠죠?

@구력 그렇군요 보증도 같이 풀리는군요 ㅠㅠ
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