현대·기아차에 밀린 테슬라..인기 뚝 떨어진 까닭

아우디오너님이보면 게거품 물겠네요 ㄷㄷ

요즘 출고받는 분들이 1년전에 계약한분들인데 ㅋㅋ 이런 기사라니 잼 있네요 ㅋ

다른거 다 제쳐두고 계속 가격올리는건 선넘었죠

그이유는 한국이 환율오르는 망하는가는 나라임을 알고 가격을 올렸가 때문이죠 현기는 틈새시장 노려야하는 존재기에 미국 유럽 테슬라가 얼마나 팔리는지 확인

아이오닉6 나온시점에 타이밍 기가 차네요. 기사가 다분히 언플의도에요. 우리나라 올해 테슬라 판매량 감소는 차 문제보단 정책문제입니다. 보조금 5500만원으로 상한선을 대폭 낮춘게 제일 커요. 웃긴게 전기차값을 내리기위한 조치라는데 옵션가격은 또 별개랍니다;; 그래서 국내 생산인 현대기아차는 깡통 5500만원에 맞추고 나머지를 옵션으로 빼버렸죠... 결론적으로 옵션가만 천만원정도라 6500만원 짜리 차가 보조금 100% 받고 있고 그외 수입 전기차는 50%받으면 잘 받는거죠... 결국은 국산차를 위한 정책 때문이죠. 테슬라의 미친 가격 지적하시는 분들도 많은데 그건 판매가를 올린 후 신규 계약자 추이를 봐야되구요.. 확실히 국산전기차 너무 좋아요, 근데 이런 쓰레기 기사에 농락 당하진 않으셨으면 해서 댓글 씁니다. 돈은 소비자가 내는건데 구매할 차는 차 자체로 평가해서 구매 하셨음합니다.

가격도 가격인데 요세 차는 다 없어서 못파는거지 들어온대로 다팔리니 판매량이 큰위미가 있나요