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자유주제

IIHS 강화된 측면 충돌 - 중형 자동차

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리큐Lv 13
조회 수1,220

2021년, IIHS에서 측면충돌테스트를 업데이트 했습니다. 기존 측면충돌테스트 속도 50km/h / 무게 1500kg  업데이트 측면충돌 테스트 속도 60km/h / 무게 1900kg  충돌 에너지 82% 증가 지난 번 소형, 중형 SUV에 이어 중형 자동차 7종 결과를 공개했는데.. 결과는 좀 의외네요. SUV인 스바루 아웃백을 제외한 일본 세단은 모두 낙제점을 받았고, 튼튼한 이미지였던 쉐보레 말리부는 꼴지를 했네요;; 소나타는 스바루 아웃백에 이어 어셉터블을 받아 2위를 했습니다. 일본 차량이 갑작스런 기출변형에 약하다는 건 알았는데.. 말리부는 정말 의외네요. https://www.iihs.org/news/detail/few-midsize-cars-excel-in-updated-side-crash-test

댓글 4

째둘럽Lv 86

통계 보면 쉐보레가 같은 차급 현기에 비해 전혀 사망률이 낮지 않더라고요. 안전성, 철판강성 다 헛소리였던거 같습니다.

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GoFowardLv 102

저만 사진이 하나도 안보이는건지......말리부는 튼튼하기로 유명했었는데요 ㅠㅠ

탈퇴자Lv 41

요즘 충돌테스트를 누가 보냐 테슬라의 자율주행이면 사고 날일이 없는데