시민의 발 킥보드, 어쩌다 도로의 '민폐'가 됐나

단거리를 이동할 때 시민들이 즐겨찾는 전동 킥보드가 애물단지가 되고 있다. 잇따른 안전사고와 무분별한 방치 등으로 서민의 발에서 도로의 ‘민폐’가 됐다. 25일 경찰청 통계에 따르면 전동 킥보드, 전기 자전거 등 개인형 이동장치(PM) 사고는 △2017년 117건 △2018년 225건 △2019년 447건 △2020년 897건 △2021년 1735건으로 4년 만에 15배 가까이 급증했다. 매년 2배 가까이 늘어난 수치다. 킥보드 이용자의 헬맷 착용과 운전면허증 보유를 의무화 등 킥보드에 대한 규제가 지난해부터 강화됐지만, 관련 사고는 여전히 증가세에 있다. 개인형 이동장치 이용자의 교통사고 사망자는 올 상반기에만 11명에 이른다. 최근 경남 창원에서는 킥보드를 타고 심야에 역주행을 한 고교생 두 명이 마주오던 SUV 차량과 충돌, 전신골절을 당해 1명은 생명이 위독한 상태로 알려졌다. 부산에서도 지난달 안전모를 착용하지 않고 전동 킥보드를 타던 50대 남성이 넘어져 다친 후 다음 날 숨진 채 발견된 사실이 뒤늦게 전해졌다. 안전모 미착용, 무면허, 음주운전, 승차 정원 초과 등 안전 규정 위반도 빈번하다. 지난해 경찰의 개인형 이동장치 단속 적발 건수는 7만 566건으로 집계됐다. 이 가운데 80%가 넘는 5만 8580건이 안전모 미착용이었다.

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