영상 전기차 전환 아직인데…한국지엠, 리스크 '발목

한국지엠이 2030년 탈 내연기관을 선언하면서 전동화 전환을 시작하고 있지만 미국의 '인플레이션 감축법(IRA)' 발효 등 각종 리스크에 쌓여있다. 26일 업계에 따르면 한국지엠은 지엠 방침에 따라 오는 2025년까지 전기차 10종을 출시할 계획을 세웠다. 그동안 부진했던 전기차 분야에서 재도약 하기 위한 의지를 보였다. 하지만 각종 리스크에 쌓여있다. 특히 최근 조 바이든 미국 대통령이 자국에서 생산하는 전기차에만 보조금을 지급하겠다는 내용의 법안에 서명하면서 상황은 반대로 흘러가고 있다. 한국지엠은 미국 중심의 수출 기업이다. 한국지엠의 전체 생산량 80%가 미국에 수출되고 있다. 하지만 법안이 발효되면서 미국에서 생산되지 않은 전기차는 미국 판매 시 보조금을 받을 수 없다. 때문에 가격 경쟁력에 타격을 준 것이다. 현재 미국에서 판매 중인 현대차(005380) 아이오닉5도 IRA 법이 발효되자 즉시 실구매 가격이 1000만원가량 인상되기도 했다.

(영상)전기차 전환 아직인데…한국지엠, 리스크 '발목'

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