현대차, 차체강성 크게 향상

현대차 측은 “아직까지 오해하시는 국내 소비자들이 있다”면서 “수출차와 내수차의 강판 차이는 없다”고 밝혔다.

hg ig 넘어오면서 같은 플랫폼으로 비약적인 강성 향상을 이루어냈습니다.태동기. 타면서 체감될정도. ig 출시 3년전 알버트 비어만이 오면서 초고장력강 사용빈도,무게배분 등을 대중들이보는 카탈로그에도 대문짝만하게 자랑할 정도로 기본기에 심혈을 기울이던 시기였네요.(2014-2017). 그시기부터 쿠킹호일이라는 오명을 떨치려 철판두께 강성에 아주 심혈을 기울이던 것으로 추측합니다. N은 여전히 비어만씨의 철학이 그대로 담겨있는 것 같구요 . 일반 현기차 라인업은 다시금 컴포트 셋팅을 지향하면서 ..

이런 어그로성 글 에 댓글 달아주니 열렙 하쥬 ~