520i 530i

하이그로시 지문스트레스만 아니면 이쁜데 통풍은 있으나 없으나 비슷한 수준이고 레라유무에 외관이 많이 차이나보이는데 신경안쓰면 걍 520으로 하세여 할배운전이면 더더욱ㅋㅋ 530i xd도 할배운전이면 연비 고속 20나와요 ㅋㅋ 정숙한건 차이는 있을지 모르겠는데 전 이전차가 디젤이었어서 530도 너무 조용하게 느껴졌네요 휠은 530이 훨 예뻐보여요 개인적으론

735만원가량 차이에 나파가죽. 통풍시트. 하만카돈. 레이저라이트. 68마력이면 완전 혜자라고 생각합니다. 레이저라이트만 따로 달아도 500 넘는거 아닌가요

530 520 같은엔진이에요 더 거칠고 그렇지는 않아요 ㅎ 530엔진 디튠한게 520이라 예산만 되시면 530 가시길요~ 5시리즈 풀체 후 저 옵션 누릴려면 최소 8천만원 예상합니다 현시점 가성비 최고입니다

530i 럭셔리 모델만 우든 트림이고 msp 는 피아노 어쩌고 하이그로시 아닌가요? 둘다 시승했을때 전 530이 더 부드러운 느낌이었어요

Manners maketh man. 비엠 makes 운전스타일. 어차피 차량에 의해 할아버지 운전스타일 바뀔 예정 거의 확정이므로 30i에 한표입니다.

저는 무조건 30i요. x drive에 레이저라이트 나파가죽만 해도 ㄷㄷ

저도 할배운전인데 20간거 후회중입니다 지금 30가격 주고샀는데ㅠㅠ

(질문답글이니라 죄송합니다) 저도 구매고려 중인데요 기타 할인 2프로는 어텋게 받는것인지요?

프로모션 역대급이고 해서 좋긴한데, 다른건 다 상관없는데 530i 시트가 후줄근해서 풀체인지 기다립니다 ㅜㅜ 포지션 못 잡아 그런건지 시승 40분 했는데 허리가 아팠음. 팽팽한 느낌이 없음.