아우디 21년식 a7 주행중 변속기 고장

아우디는 수리시 부품조달이 좀 문제인듯해요 비엠처럼 물류센터좀 짓고 하지 여러모로 한심함

부품조달이 늦었지만 유압밸브가 원인이었다는 진단은 잘 내려주셔서 불행중 다행인 것 같습니다.

아우디는 차는 좋은데 as때문에 사기 겁나네요.

보증기간중이라 그나마 다행입니다. 사람은 안다치셨죠?

밟는 스타일이실까요? 2년만에 변속기가 나가기도 하는군요 ㄷㄷ

아무 센터가도된다더니 역시 구매처로 가야되는게 맞네요ㅜㅜ

아우디 왜 사나요..ㄷㄷ

왜 A7에 8단zf가 아닌 DCT 7단을 넣었을까요ㅜ 1억씩이나 하는데..ㅠ

허,, 미션 교환은 아니고 유압밸브 교체만 하고 끝나셨나요? 39000이면 얼마 타지도 않은 차인데...

고진, 특히 성수 서비스의 질은 좋다고는 하는데 타 딜러사 차별을 유난스럽게 하는것 같습니다. 고진이나 판매서비스를 총괄하는 아우디코리아의 관리가 아쉽네요.

브레이크를 밟았다 땠다 밟았다 땠다 하지 마라고 하더군요 한번에 쭈욱~~~밟고 악셀도 똑같이요 그리하면 반클러치 잡고 운전하는거랑 똑같다네요 다판이 붙었다떨어졌다 자주하게되면 수명이 확 짧아진데요 가뜩이나 내구성이 약한데 안좋답니다

그래도 안다치셔서 천운입니다….!

사고가 안나서 다행이네요

안타깝습니다.. 큰 고생 하셨네요... 쩝 발상의 전환인데요... 7단 dct가 만약 보증기간 이후에 고장난거라면??? 이라는 가정을 한다면 미션을 통채로 바꿀 경우 센터 견적으로는 약 1500전후... 사설 기준 거의 1000 정도 들더라구요.. 고장 나려면 보중 기간 이내인 지금이 차라리 낫습니다~~^^;;;;;

저도 같은 차 타다가 지금은 X6 타지만 개인적으로는 아우디의 S트로닉(dct)미션이 더 좋았네요. ZF미션보다 영민하고 더 부드러웠던 기억이... 카페에서도 신형 미션 고장 사례는 못본것 같은데.... 잘 고치시길 바랍니다.