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전기차

전기충전 배급제

KilmerLv 84
조회 수1,716

전기차 급증 + 예산부족 그결과 인프라를 대폭 늘이겠습니다! 가 아니라, 올해부터 산업부에서 보급한 전기차 급속충전기를 이용할 때 배터리의 최대 80%를 충전하거나 50분간 사용했다면 충전이 멈추는, 배급제 시대로 간다고 합니다.

'배째라' 전기차 충전 사라진다…80%·50분까지만'배째라' 전기차 충전 사라진다…80%·50분까지만

댓글 8

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장세진Lv 105

이미 50분 충전하면 충전이 멈추는 건 시작한지 좀 됐습니다. 개인적으로 급속 충전기의 목적은 이게 어느 정도 맞기는하다고 생각합니다만.. 이걸 강제적으로 이런 식으로 하는 건 개 돼지 취급받는 것 같아서 씁쓸하네요 하지만 이미 개 돼지 같은 짓을 하고 있는 사람들이 있어서 시행한 것이니 할 수 없죠.. 선량한 이용자들은 더 좋을 거 같아요

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장세진Lv 105

그런데 어차피 저래도 차를 계속 세워놓는 것을 강제로 막을 순 없기 때문에 제 생각엔 1시간 이후엔 전기요금을 열배로 늘린다던가 해서 스스로 빼는 것을 촉구 시키는 게 나을 것 같습니다 이미 테슬라에서 쓰고 있는 방법이죠

KilmerLv 84작성자

아무래도 인프라는 표장사에 우선순위 아니었기 때문인 것 같습니다. 생각해보니, 전기차 유저님들의 진입을 막고 싶으셨던 베숙희라빈스키님께서 하신 말씀이 진리셨다는 생각이 듭니다. "기존 이용자라도 편하게 타게 사지마"

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여드름Lv 92

배급제로 간다면... 이동의 자유가 침해되는 느낌이라 끔찍하네요 ㅠㅠ 전기차 타보니 급속보다는 완속기가 전기차 운용하기에 더 좋다고 느껴지네요 심야 경부하 시간을 좀 더 활용하게해서 효율적으로 운용했으면 좋겠네요

KilmerLv 84작성자

사회주의 친화적입니다. 반공정신 어디가고 대한민국이 이정도밖에 안되었나 싶어 씁쓸합니다.

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맛빈이Lv 55

충전다하고 제때 안빼는놈들만 조지면 해결됨

쿵쿵쓰Lv 59

안타깝네요..

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떵붕이Lv 80

자율에 맡겼지만 부작용이 많으니 어느정도 제약을 두는걸 가지고 배급제라느니 사회주의 친화적이라고 하시는 부분은 전혀 공감이 안됩니다. 도덕은 법의 최소한이라고 하지만 요즘엔 어떤 부분에서는 공권력이, 어느정도 법의 강제력이 필요한 부분이 있다고 봅니다. 인프라를 확충하지 않는것도 아니고 병행하는 것인데요