BMW i4 M50 시승했습니다! 무엇이든 물어보세요~

아쉽게도 i4 40은 타보지 못했습니다 ㅠㅠ 가상 사운드는 에코->컴포트->스포츠로 갈 수록 커지는데, 소리를 끌 수는 있지만 에코/컴포트 모드에서도 스포츠 모드처럼 강력한 소리를 듣는 메뉴는 없어서 아쉬웠습니다.

M50 이 40 보다는 소리가 조금 더 확장되어 들린다고 하기에 문의 드려보았습니다. 답변 감사합니다ㅋㅋㅋㅋ

스포츠 모드로 변경하면 확실히 차를 확 쪼여준다 라는 느낌을 바로 느낄수 있습니다! 주행으로는 너무 재밌고 단단해 좋지만 교량을 건널때나 방지턱 등등 무언가 밟을때는 바닥 노면을 너무 잘 읽어서 스포츠 모드는 사실 비추 입니다 ㅋㅋㅋ 데일리 출퇴근 으로는 이만한게 없죠 ㅋㅋㅋ 그래도 전기차 니까요

스포츠 모드 체결하자마자 덜덜 떨리고 서스펜션이 딱딱해지고 가속 페달을 살짝만 밟아도 튀어나가는 다른 차와 달리, I4 M50은 스포츠 모드에서도 의외로 편안한 승차감을 발휘합니다. 가속도 일상적인 수준으로 페달을 밟아서는 부담스럽지 않게 앞으로 나갑니다. 물론 꾹 밟는다면 내장이 튀어나올 것 처럼 앞으로 나가죠