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자율주행 레벨3 화물차

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cptjjLv 65
조회 수1,396

특례법 기간 2년동안 고속도로에 한해서 레벨 3 자율주행 화물차 운행한다고 하네요 미국 화물기업 페덱스도 운영하고 있는만큼, 화물차 자율주행 사업이 커지는거 같습니다. 운전자의 피로도를 줄여 사고를 줄인다고는 하지만, 궁극적으로는 산업혁명/기계화 처럼 기업입장에서 인건비 감축이지 않을까 싶네요. 여객기 오토파일럿은 다들 알고계실꺼지만, 몇년전에 에어버스사에서 오토 이륙 (오토 랜딩은 꽤전부터 가능)도 성공했기에 지금 2명인 크루를 한명으로 줄이려는 노력을 잘 알기에, 실제 이런변화가 얼마다 더 걸릴지, 어떤 변화를 가지고 올지 궁금하네요.

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자율주행이 완벽해 진다면 (레벨5 운전자 필요x)

믿고 차에서 휴식

68% (32명)

언제나 메뉴얼 운전

32% (15명)

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