이정도면 망삘...역사와 전통을 자랑하는 온라인 에디션 인데,,,,온라인 에디션 인데,,,




재고가 남았나 보네요? 왜 그런고 하니 가격이 ㅎㄷㄷ 하네요 9840만원 인데 세금 더 하면 1억!? 이네요. 다 좋은데 너무 비싸네요.....
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색깔은 너무이쁜데…



맞아요 ㅋㅋㅋㅋ 컬러는 인디 에다가 에디션 인지라 값어치는 있는데 구매시 가격이..ㅜ



일하느라 신경못쓰다가 글보고 M3투어링 클릭이라도 해볼까하고 들어가봤는데, 이건 매진이네요 ㅎㅎ 그나저나 i4는 아무리 M50이라도 1억가까이 가격이 가버리면 인기가 없나보네요;


그 전에 너무 싼 가격에 풀어서 그렇지... M3와 동급인 성능을 고려할 때 i4 M50의 저 가격이 그렇게 많이 과하다고 생각하지 않습니다 ^^



흠..세진님이 극찬을 하시니 M50도 함 타보고 싶긴하네요. 월욜에 i4 40은 타봤는데, 생각보단 큰 감흥이 없었어서요. iX는 정말 예술이었는데 말이죠 ㅎㅎ



M3 투어링 은 기다리는 매니아 들이 워낙 많아서 제대로 광클 이었을거 같네요 ㅋㅋㅋ 더욱이 퍼스트 에디숀!


저도 iX50 퍼스트에디션은 정말 인상적이었습니다~~♡ 아마도 시승 당시에... 지금 제 차를 이미 출고한 상태만 아녔더라면 바로 질렀을 겁니다 ㅋ



색상은 진짜 예쁜데… 처음 i4들어올때 가격책정을 잘못해서 싸게들어온건진 모르겠으나 ㅋㅋㅋㅋ덕분에 이득본느낌이네유



처음에는 독일 측에서 그래도 많이 팔아라 하고 좀 저렴하게 준건데 이제는 올려야 하는게 맞기도 하죠 ㅋㅋㅋ 근데 OS 치고는 너무...비싸요 ㅋㅋㅋ 컬러 값으로 다 받은듯 합니다
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충전구 안 열리고 안 닫히고 하는건 이제 그만.......결함 신고 모아모아서 대규모 리콜로 때려야 합니다.
실제 전기차 동호회 내에서도 핫 한 내용이고, 겟차 커뮤니티 내에서도 i4 를 타시는 분들이 꽤 있고 아마 문제가 발생되었거나, 곧 발생할수도 있을 일 인지라 위 신고 캠페인에 저도 합류합니다!
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