(잡설) 인치업에 따른 효율성 feat 구천리자전차



지난 휴일동안 2호기에게 새(자전)차를 선물해줬습니다. - 다행이 좋은 조건에 무이자 풀할부가 가능하여.. 그간 20인치 자전거를 타다보니 폼도 안나고 효율도 떨어지는듯하여 26인치 하이브리드 자전차로 고고.. 그리고는 꼬셨죠. 자전거 타러 가자고.. 저희집에서 편도 7km거리에 전류리포구가 있는데 거기까지 자전거도로가 잘 되어 있어서 한번 가고싶기도하고 사실 담달에 친한 동생이 제주도 자전거 종주하자고…ㅎㄷㄷ 방에 널부러저 있던 1호기도 동참..
(삼천리자전거 *3 -> 구천리자전거 죄송 ㅠ) 그날 여차저차 20km 정도 라이딩을 했는데 2호기 말로는 힘이 덜드는 느낌적인 느낌이리고 하네요. 그간 엔진성능의 향상도 있을 수 있겠습니다만 확실히 자전거는 인치업이 되면 연비는 좋아지는.. 자동차랑은 반대의 결과가 생기는듯 합니다. 그냥 어제 빡시게 세차했는데 오늘 비 쫄딱에 맨붕이 와서 끄적여 봤습니다ㅠㅠ
마지막 사진은 현실남매 샷입니다. 저러고 따로 쉬는.. 중2병과 사춘기 초입.. 힘드네요ㅠ
댓글 8



이야..라이딩! 자전거 바퀴가 자동차 바퀴보다 훨 큰가보군요? ㅎㅎ 바퀴 두개 달린건 제가 균형감각이 없어서 잘 안타는데, 맑은날이 많은 가을에 라이딩하면 정말 좋겠네요~


뚜따 and 라이딩 카푸어의 삶이죠✌️✌️✌️
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