고급차 디젤 왜삼?

저번에 그런글이 있어서 저도 디젤파라 주변에 물어봤는대 한분이 그러시더라구요 가솔린이 정숙하긴 하지만 주로 강원도쪽으로 라운딩이나 출장을 많이 다니시는 사장님왈 "오르막길에서 다운쉬프트가 걸리는 경우 차가 웅웅 거리는게 더 싫다" 그래서 럭셔리 세단의 마이바흐나 롤스로이스 벤틀리가 12기통 가솔린을 쓰는거 아니겠냐고 12기통 가솔린이 아니면 럭셔리를 말하지 말라더군요 토크가 딸려서 오르막길 다운쉬프트가 걸리면 이 경우 차량의 웅웅거림이 있는대 힘이 딸린다고 느껴지는 이질감 이게 좋은차인지 의문을 가지게 된다고 하시더라구요 플레그쉽 디젤이 이런이유도 있다구요 뭐 수요가 있으니 만드는거겠죠...
댓글 12



차값은 아깝지 않은데 기름값은 너무 아까워요. 사라져버리니까. 라고 누가 얘기하더라구요.


토크와 기름값 때문이라면... 전기차로 고고요 ㅋ 플래그쉽 세단이라면 폭탄 할인 중인 i7 강추입니다.
+ 주행거리요 . 전기차 충전스트레스 무시못하죠
전기로 날아다니는 조용한 드론보다 시끌벅적한 전투기가 고급이듯 소음만 고급의 기준은 아닌 것 같습니다. 따라서 아직 디젤이 전기차보다는 훨씬 고급인 것 같습니다.
이런저런 이유가 있고 수요가 있으니 판매를 하는거겠지만 동급차량 경우 가솔린이 더 낫긴 하더군요,,
완전 갠취의 영역입니다 저속토크감이 휘발유차에선 못느껴요 그놈의 정숙성만 빼면... ㅠㅠ


토크발 느껴본사람만 알죠

저도 궁금해서 전에 직접 타봤습니다!

기사로도 다뤄봤습니다


아껴야 잘 살죠.. 힘 좋은 디젤 재미 충만한데 연비도 좋으니 말 다했죠 반문하자면 플래그쉽 가솔린이 디젤보다 좋은 점은 뭐가 있을까요…


전 dpf 없는 터보 디젤이면 지금도 새 차 살 생각이 있습니다. 디젤 좋아하는데 이젠 환경규제와 dpf관리, 이미지 때문에 가솔린 타는 거죠. 디젤엔진은 잘못이 없습니다.
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