확실히 5시리즈는 투어링이 많다 = 왜건의 천국 [일본5]



일본은 전통적으로 자국산 차량 선호가 높지만 부가 많은 대도시에선 유럽산 수입차도 많이 볼 수 있습니다
5시리즈가 보인다면 절반 이상은 투어링(왜건) 일겁니다 한국만큼 높은 빈도로 독3사를 볼 수 있는건 아니지만 디젤차량의 비율은 더 높습니다
벤츠 CLA 슈팅브레이크를 실제로 처음봤는데 도자기 같은 측면 캐릭터라인과 C필러로 떨어지는 특유의 라인과의 조화가 좋은것 같습니다
체류하는 동안 벤츠 E클래스를 세단으로는 단 한번도 못 본것 같은데 한국과는 정 반대네요
아테온 세단도 참 예쁘다 생각했는데요 왜건형을 직접 보고나니 개인적으로 슈팅브레이크가 더 멋있다고 느끼는 1인 입니다ㅎ 원래 넓은 궁뎅이가 더 빵빵해 보입니다
신기했던게, 은근히 많이 보이던 차는 BMW 2액티브 투어러 였네요 ㅋㅋ 한국도 보다 다양한 형태의 차들이 많아졌음 좋겠습니다

댓글 21


우리나라도 왜건이 좀 많아지면 좋겠습니다. GT도 단종이니 5투어링...들여오겠죠?


왜건 수요가 조금만 더 생기면 수입 해줄것 같긴한데요 ..ㅠㅠ



cla슈팅브레이크는 진짜 이쁘네요🙊


뒷태가 진짜 섹시합니다 ㅎㅎ



아테온, cla 슈브는 진짜 원작보다 더 매력있는듯합니다.. G70 슈브는 지못미..


왜건의 매력을 수입사들이 많이 어필해줬음 좋겠습니다 ! G70슈팅은 끼지 않는걸로..ㅎㅎ



저 이쁜 차들을 참...수입 하고 나서 생각을 해보는것도 나쁘지는 않을텐데


미디어 시승기도 풀고 하면,,,? G70 슈팅브레이크 꼴 날까봐요 ㅋㅋ



확실히 일본은 실용성에 더 중점을 둔 소비를 하는것 같아요.


우리도 보여주기식이 아닌 실용소비로 많이됐으면 좋겠네요 ㅎ
일본이 세단 = 늙음이라고 생각하다니 한국도 그리될까 걱정입니다.


점점 그런 수순이라면 그랜저 1등 천하가 깨질수도 있겠네요 ㅋㅋ
그럴까봐 hg때 아빠차에서 오빠차로 잘 시도한 것 같습니다.

어디 지역 가신걸까요? 오사카 갔는데 독3사나 외제차 보기 힘들더라구요 ㅜ 일본 사람들이 근데 확실히 자국 브랜드 차 타는 비율이 압도적인 것 같더라구요


도쿄 라던가 공업도시인 나고야로 간다면 수입차 비율이 훨씬 높을 것 같아요ㅎ 일본이 한국보다 자동차시장이 3배이상 크지만 수입차 판매량은 한국이 더 많네요
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