카이엔 터보 GT 시승했습니다

얘 혼자 탔다면 미쳤다 소리 나올 성능이지만 우루스 퍼포만테와 비교하니 편안한 고성능 SUV가 되었습니다(?) 사실 비교하지 않더라도 터보 GT의 노멀모드 승차감은 정말 좋습니다. 단단하면서도 부드럽게 잡아주는 에어서스의 장점이 고스란히 살았습니다. 스포츠 플러스에서는 돌덩이로 변하긴 하는데 차체만 단단해질 뿐 운전자에게 전달되는 피드는 많이 절제됐습니다. 진짜 돌이되는 우루스와 비교되는 부분이네요. 차량성격을 본다면 카이엔 터보 GT는 우루스보다는 카이엔 베이스 모델에 가깝습니다. 포르쉐가 왜 GT라는 타이틀을 붙였는지 이해가 됩니다. 사실 플랫폼, 엔진, 다양한 부품 등 여러모로 공유하는게 많아 별 차이 있겠어 싶었는데 실상은 그렇지 않다는 걸 몸소 느끼는 비교시승이었습니다.