고급유 고민이신분들은 함 보시길

ㅋㅋㅋ 저고 고작 20i 타지만 맘편하게 그냥 제조사가 하라는대로합니다. 엔지니어의 권장사양은 믿어야 합니다. 컴터게임도 권장사양안맞아도 할 수 있지만 결국 아쉽고 속 터지거든요. 하이옥탄이 엄청 비싼거라면 고민되겠지만 10% 비쌀정도이니... 성격도 계획러인 J라 여행 동선짜면서 고급유 주유소 찾아가는거도 어렵지도 않아서 어느정도 익숙해졌어요 ㅋㅋ

고급유 넣으면 다른 엔진이나 연료 첨가제 안 넣어도 되니 넣는게 결국 이익 인 것 같네요. 압축비 높은 터보차져는 필수 같네요.

혹자는 노킹 센서가 있어서 문제없다는 분들도 있는데 그 구조 자체도 대단한 하이테크놀러지도 아닐뿐더러 사실상 유효값이 작동했다는 것이 이미 한방 맞고 수시로 계속 맞는 구조라 차량에는 데미지가 계속 쌓입니다.

고급유 논란(?)은 항상 일어나죠… 저도 고작 4기통 20i, jcw 지만 고급유 권장이라 그리하고 있네요… 혹시 10년 탈지도 모르는 일이니까요…

저도 고성능 엔진도 아니지만, 그냥 제조사에서 권장하는대로 고급유 넣긴해요. 치킨 한 마리가 아쉽긴 하지만 ㅎㅎ

제이특공대 즐겨보는데 저거 계속보면 독3사 차는 사는게 아닌거 같아요...ㅋㅋㅋㅋ 이전차량도 딜러도 꼭 고급유 넣어야 된다고 하고 차사니까 아예 룸미러에 고급유 넣으라고 안내문도 걸어놨는데..결론은 일반유로 3년만에 11만키로 엔진오일만 갈면서 문제없이 잘 타고 처분했습니다.

디퍼렌셜 오일은 신차 출고 후 빨리 갈아 주세요

옥탄가는 백분율이라서 100을 넘을수가없습니다.

저희 동네 S오일도 100.7인데 다 그런거아닌가요

연비상승분까지 따져보면 진짜 1년에 10만원도 차이 안나는 느낌입니다 ㅎㅎ

고급유넣으라고 써있지는 않습니다. 95이상 권장이라고 써있지요 ^^

월 주유비 체감상 1만원도 더 안드는거 같네요 사실 고급유 돈이 문제가 아니라 찾아다니는게 짜증나서 안넣는 사람들이 대부분일듯

고급유는 필수 입니다ㅋㅋㅋ 제 기준에서는