요즘 BMW만큼 원가절감에 진심인 브랜드가 없음

3/4시리즈 기준으로 얘기해줌. 1. 2구 레이저 라이트 -> 1구 LED 단일 모듈 2. 뒷타이어 사이즈 225로 바뀜 3. 핸들 혼커버 : 가죽 -> 플라스틱 4. 풋레스트 : 메탈 소재 -> 고무 5. 차키 버튼 : 금속 -> 플라스틱 6. 도어트림 가죽 스티칭 삭제 7. 도어 하단 내장 라이트 삭제 8. 도어 포켓 앰비언트 라이트 삭제 9. 시트 : 천연가죽 -> 인조가죽 10. 보닛 방음패드 삭제 11. 헤드라이트 커버 삭제 출력이 조금 올라가고 마하 적용되믄서 연비도 좋아지긴 했는데 원가절감이 lci1보다 더 많아짐 ㅋ 솔직히 비엠 옛날차들 실내 투박하긴 했어도 원가절감이 심하진 않았는데 이건 좀 아니지 않나? 솔직히 실내 소재만 보면 현기차가 더 좋음


댓글 25
3시리즈 뒷타이어 18인치 255에서 225로 바꾼건 좀 선넘음
ㄹㅇ 통풍이랑 열선도 없고 심지어 원가절감도 심해서 걍 a5 풀체 사는게 더 합리적임



뒷타이어 225 미끄러운길 가면 뒤가 날리더라구요 짜릿함과 재미는 225인데 안정감은 255 190마력으로 뭔 뒤가 달리냐 하실 수 있는데 악셀때고 돌려도 날립니다 3시리즈 마하 생각보다 무거워요 G30보다 무겁던데.. 더 무거운데 225라 그런거 같기도 하고 접지력이 떨어집니다
새다리로 ..ㅠ

글쓴이님 궁금한게 있는데 어댑티브 LED인데도 라이트가 1구인가요??

저는 X3 풀체인지 타보고 플라스틱으로 도배되어 있어서 깜짝 놀랐어요
어댑티브고 뭐고 다 1구로 바뀜. 3시리즈도 원가절감 덩어리이긴 한데 4시리즈랑 x3 이 ㅅㄲ들이 사실상 찐임



ㅇㅈ이요 문짝 열고 닫을때 느낌도 안좋아졌습니다 시트백포켓도 없어졌어여 같은 어댑티브led인데 G30이 더 낫습니다 요즘은 안개등도 안나오고 ㅠ 신차 가격 맞출려다보니까 그런거 같은데 그냥 가격 올리고 넣어주지 ㅠ 비싸도 그냥 샀을건데요 가죽 관련된거는 다 묶어서 현지에서 패키지 옵션인가봐요 비엠코리아가 빼서 수입하는거 같구요 신차 가격 때문일듯요
G30이 진짜 혜자임 ㄹㅇ 이만한 가성비가 없었지 비엠 G60 풀체 기점으로 나사빠졌음 G60 후드만 열어도 개~ 실망스러움 뭔 닭갈비집 철판마냥 쌩 철판이 다보임



G30 20년식 m스포츠플러스가 가성비가 ㅁㅊ죠 ㅋㅋ Id7에 19인치 휠, 제스처컨트롤, 무선카플레이, 통풍, 컴포트시트(상체각도만 조절가능에 조수석 메모리까지), 4존 에어컨, 소프트클로징, 뒷좌석 커튼 옵션 그냥 난리났죠 ㅋㅋ 문짝 열고 닫을때 느낌도 G30이 직입니다 ㅋㅋ 촬칵 촥 하구요 G60은 딸깍 딱 이 느낌

시트는 그려러니 하겠는데 타이어 사이즈, 앰비언트, 방음패드는 좀 그렇네...
어차피 이렇게 만들어도 다 사주잖슴 ㅋㅋㅋㅋ
번외이긴 하지만 비슷한 이유로 저는 신형 X3보다 구형되는 X4가 더 좋습니다. X4 실내 올드하긴한데 소재로 장난은 안치거든요


20년 전과 가격이 같으니 답이 없음. 인디비쥬얼 오더로 가죽하고 다해서 오더 할수있겠지만 가격 지금보다 30퍼는 올라갈텐데 그럼 못판다는 비코의 계산이지 뭐.
안사주면 상품성은 저절로 올라가는데 호구들이 잘사주니 계속 개호구로 보는거지ㅎ

신형 구형 공짜로 뭐가질래 열이면 열 신형 고를듯 원가절감 역겨우면 안사면그만, 내장재 빵빵한 제네시스로 갑시다 ~ㅎ

스팅어 타다가 3시리즈가면 주행감은 좋다쳐도..실내 역체감은 확실하더라구요..매일보는게 실내인데 ㅠㅠ 뒷좌석 열선도 그렇고 구매가 망설여집니다..
스팅어가 실내...?? 잡소리도 개 심하고 별론데요. ...



스팅어는 근데 실내 그닥인데요.. 소재도 별로고 견고하지 못하고 혼커버는 대놓고 티나는 플라스틱인데..

3 4는 저렴한 라인업이라 어느정도 이해해도 x5 x6급도 후려쳐놓으니 문제


225???????????? 520i 엠팩 275 보고 오버스팩이라 생각했지만 225는 진짜 선 넘네요;;;;



현행 520i는 245에요 ㅎ 앞뒤 동일 E200도 225입니다


ㅠ 독일차가.. 이런 브랜드들이아니었는데....

줬다 뺐으니 더 괘씸
ㄹㅇ
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