아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄

벤츠 E-클래스 E 300e 4MATIC 익스클루시브

개인 취향이겠지만 21년식 페리가 저는 너무 마음에 안들어서 일부러 20년식 구매했습니다. 평상시 전기모드로 정숙성과 승차감을 느끼고 필요할 때에는 스포츠플러스로 시원하게 달릴 수도 있고 두가지 모습을 갖춘 차량입니다. ,출력 합산 320마력 57토크 평상시 조용히 달리다가 필요할 때 스포츠플러스 모드로 달리면 충분한 가속감과 엔진+전기모터 같이 돌아

BMW 3시리즈 투어링 M340i 투어링 xDrive 산 마리노 블루 에디션

차량 변경을 고민하며 일반적으로 그러하듯이 사이즈를 업그레이드하는 방향을 우선 생각해보았습니다. 그런데 공간은 원래 타던 X3도 충분하여 더 큰 차로 갈 이유는 없더군요. 사실 운전하면서 아쉬웠던 부분이 가끔 거슬리는 디젤엔진 잔진동 및 엔진회전질감, 일정속도 이상 가속시나 추월가속시 느껴지는 출력의 아쉬움이었고, 그래서 눈에 들어온 것이 같은 엔진을 얹은

아우디 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄

1천키로 주행 후 작성합니다. C클 14년식 타다가 결혼, 애 1명 생기면서 차가 작아지는 것을 느끼고, 중형 SUV를 사야되는 상황이 되었습니다. GLC, x3 등은 대기가 너무 길어 마지막 1대 남은 Q5 50tdi를 정말 좋은 가격에 가져오게 되었습니다. 바로 부산 여행을 다녀오며 1천키로 주행을 해보고 느낀 그대로 말씀 드립니다. ,280여마력에 6

BMW X1 20i xDrive X 라인 스페셜 에디션

드디어 차가 나왔네요ㅎㅎ 사고 나서 3년동안 잘 타고 다니던 아반떼 폐차하고 좋은 딜러님 만나서 bmw오너가 되었어요ㅎ 30살 여자가 혼자 타고 다니기에는 너무 좋은거 같아요! 엄청 크지도 않고 작지도 않고ㅎㅎ 앞으로 사고 없이 오래오래 타고 다니고 싶어요~ ,핸들링, 주행성능은 너무 마음에 들어요~ 다만 승차감은 노면의 진동이 다 느껴지는거 같아서 좋

볼보 V60 크로스컨트리 B5 AWD 프로

bmw530i, audi a6 45tfsi, 제네시스 g80 2.5 와 계속 된 고민 도중 딜러분이 전시차량 즉출 가능 하다고 해서 뒤도 안돌아보고 선택했습니다. 디자인은 개인취향이지만 완전 만족 합니다. 다만 전에타던 차량이 올뉴쏘렌토 임을 가만하면 작습니다. ,밟으면 밟는대로 잘 나갑니다. 150이상을 밟지 않는 성격이라 부족함 없습니다.

BMW 7시리즈 740Li xDrive M 스포츠 패키지

CLS450 타다가 벤츠개싼마이감성에 8개월만에 팔아던지고 740LI로 넘어옴. 5시리즈F바디,G바디 오너였고 X5M50D오너였음 고급스런 승차감, 핸들링 대 만족에 풍부한 옵션도 굉장히 마음에 듬. 특히 문짝이 어느각도에서나 멈추는 게 마음에 듬 ,컴포트모드,스포츠모드에서 굉장히 다른 차가 됨. 패밀리세단 중 성능 대 만족 ,보면 볼수록 웅장함

벤츠 CLS-클래스 CLS 450 4MATIC AMG 라인

개 싼마이똥차 이딴 차를 1억에 파는 벤츠에 개실망함. 비엠만 몇 대째 계속타다가 CLS450 출고해서 8개월탔는데 타는 내내 짜증이 나서 죽을뻔 했네요. 작년 12월에 팔고 다시 740li로 넘어왔어요 벤츠에 대해 개실망함. 타면서 불만족스러운 점들은.. 1. 에어컨이 간헐적으로 고장남. 동호회보니 고질병임 2. 실내로 에어서스 움직이는 소리 지이

BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT OE

가성비굿, 희소성있음 ,흔히 다들아는 190마력 40토크 그 디젤엔진에 후륜 ,날개, 프레임리스도어, 짧은오버행, 긴 휠베이스등은만족 17인치기본휠은불만족 ,차선유지보조, 긴급제동, 일반크루즈컨트롤, 자동트렁크등은있고 핸들열선없고 통풍없고 뒷좌선 시트열선없고 HUD있어요 ,와이프찬데, 딜리버리서비스가좋네요 디젤연비는 머... 제차 벤츠220D엔진보다

테슬라 모델 3 RWD

충전환경만 괜찮다면, 성능/경제성 등 다방면으로 아주 괜찮은차 입니다. 일반적 내연차에 비하면 사실상 거의 유지비가 없다고 봐도 될정도입니다. 스탠다드+ 모델이어도 초반 가속감이 워낙 좋아서 답답함도 없구요 ,제로백 5초대 전기차라서 초반 매끄럽고 빠른 가속감이 좋습니다. 개인적으론 전기차는 100키로 이상의 고속주행보다는 그 이하의 주행에서 더 만족스

BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 패키지

성능 옵션 디자인 다 맘에듭니다 ,핸들링 코너 그리고 직결감이 진짜 좋습니다 스포츠플러스 놓고 달리면 마력이 이게 맞나 싶을정도로 잘 달립니다 ,개인적으론 풀체인지급 외관이 날카롭고 세련된 이미지라 맘에듭니다 ,서라운드뷰가 빠져있지만 한번도 써본적 없는 옵션이라 100만원 아꼈습니다 ,고급유 넣어야하는 점 외에는 불편한거 없습니다