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4.8

제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 AWD

Hoon1994

Lv 20

21.08.12

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19,474

최종거래가

최종거래가

5,800만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

제네시스 GV70 21년식

가솔린 2.5 터보 AWD

5,086만원
GV70
총점
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4.8

E300 익스 타다가 SUV 타고싶어서 차 바꿨습니다. X4 계약 후 4달 기다리다가 재미삼아 GV70 시승신청했다가 맘에 들어서 X4 취소하고 GV70계약했어요. 정말 잘한 선택이라고 생각합니다. X4도 아주 좋은 차이기에 포기한 게 아쉽긴 하지만 디자인, 가격, 성능, 실내편의성, 정비용이성 등에서 더 좋은 점이 있다고 생각하고 아주 만족합니다. 2.5가솔린 4륜이지만 연비도 준수한 편이고 마력이나 토크도 제 기준에서는 넉넉합니다. 3주 정도 운행했으며 아직까지 딱히 결함은 안 보이네요. 차 진짜 조용하고 부드럽게 잘 갑니다.. 대만족!

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성능
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5

주행 느낌이 W213 E300과 비슷해요 SUV인데도 되게 부드럽고 물렁하면서 쭉쭉 잘 나갑니다 특히 방지턱 엄청 부드럽게 잘 넘어가요 디젤모델 안 타봐서 모르겠는데 가솔린으로 잘 선택한 것 같아요

디자인
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5

디자인때문에 원래 X4계약했었어요. 그런데 외부, 실내 다 비교했을 때 제 기준에서는 GV70이 더 이뻤습니다. 2열도 훨씬 넓고 편했어요. 차 탈 때마다 너무 예쁩니다. 대만족!

옵션
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5

국산차니까 당연히 옵션은 좋습니다. 뒷자리도 통풍시트됩니다ㅎㅎ

유지관리
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4

차값은 전액 현금지불했어요 28살기준 보험료, 유류비, 자동차세 등 다 따져봤을 때 월50만원 정도 들어갑니다. 5년10만 보증이라 그때까지는 딱히 신경쓸 거 없을 것 같고, 5년 지나면 블루핸즈가면되니까 편할 것 같아요. E300탈 때는 서비스센터가는 게 골치아팠는데 엄청 편해졌어요... 하지만 블루핸즈에서 정비•수리해야하는 건 왠지 장점이자 단점같아요. 제네시스만의 독립적인 공간이 필요하다고 생각합니다.

댓글

52

가넷11

Lv 1
21.10.24

이쁘네요

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0

GoFoward

Lv 102
22.05.27

축하드립니다

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4.3

BMW 5시리즈 520i M 스포츠

운동성능 좋아요. 거주성은 suv에 많이 떨어져서 아쉽습니다만 충분히 감안하고 넘어온거라 정숙성과 운동성능, 주행 중 피드백에 크게 만족하고 있습니다. ,530i와 고민을 많이했습니다. 그러나 보통 서울시내 위주의 운전을 하며, 천만원이나 저렴하게 G30 바디의 쫀쫀한 주행질감을 느낄수 있다는 점에서 가성비가 높다고 판단합니다. 180마력이 가끔 아쉬울때가

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겟차137606|21.08.11
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차가 작고 예쁘게생겨서 20대 초중반 혹은 여성분들이 타고다니기에 좋은차입니다. 할인은 없다고 보면 됩니다. ,차가작아서 핸들링 주행성능 상당히 괜찮습니다. 다만 엔진이 디젤마냥 달달거리는데 역시 벤츠4기통은 별로라는 생각이 들었습니다. ,디자인 예쁩니다 차가 작고 실내 엠비언트 굉장히 아름답습니다. ,hud, 소프트도어클로징, 전동트렁크, 통풍시트, 어라

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엘에이|21.08.11
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전에 타던 차량이 그렌져>k7>스팅어>gv70 입니다 저는 사실 suv를 극혐? 해왔습니다.. 차는 무조건 승용차 세단이지 그리고 풀옵이지 라고 생각했던 사람이었습니다 사실 승용차를 타면서 아기 짐들이 너무 많아 사실 많이 불편했습니다 그래서 차량을 m340i 투어링 모델을 보고 저거다 라고 해서 바로 전시장 가서 차량을 봤는데 아.. 스팅어 보단 조금 아

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여름이아빠|21.08.10
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이전x1 18d 4년타고 넘어왔는데 잘나가주고 정숙하고 좋습니다 줄 곧 디젤 차들만 타다가 조용한차 타고싶어서 하이브리드로 넘어왔는데 너무 조용해서 아직 적응이 안되네요 ㅎㅎ 집밥이나 회사밥 있으면 무조건 강추입니다 집밥 회사밥 없어도 무리없이는 타겠지만 생각보다 기름통이 작아서 자주 주유해야한다는 단점이 있어요 좋은 딜러분 만나 계약 후 1달도

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babikim99|21.08.10
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마지막 V8디젤모델인 SQ8 RSQ8에 들어가는 거의대부분의 옵션이 들어가있고 10피스톤의 카본세라믹브레이크 등등 이 가격에 누릴수없는 성능인듯합니다 ,435마력에 91토크 일반도로에선 RPM2천 넘기는것도 사치인듯합니다 ,유럽에 Q8스파이샷 돌던때부터 마음에 드는 디자인이라 저는 만족합니다 ,반자율주행도 없었고 s라인 D컷핸들이라 열선도없지만 그

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V8현이아빠|21.08.09
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F바디 끝물에 할인 많이받고 산 LCI 모델입니다. 워런티 끝나가는 기념삼에 겟차에 남겨둡니다. 18년 12월식 . 19년 출고했네요.. ,후륜감성 느껴보겠다고 덜컥 산 뒤로 애마가 되었습니다. 100키로 이상에서도 60키로 주행하는듯한 안정감 ,19년도에 받자마자 외관은 구형이 되었어요 ,차선주행. 디지털 계기판 등은 다 들어갔는데.. 통풍은 없어요

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루원|21.08.09
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소닉티타늄 컬러를 전시장에서 보고 앞뒤안가리고 계약했던 기억이 나네요.. 1년쯤타다보니 불매운동이 번지면서 CLA는 왜 생각못했을까 라는 후회아닌후회 한번 했었구요 전체적으로 무난하며 흔한 독3사 차량이 아닌데다 같은차종 타는분을 도로에서 본적이 없는게 장점이자 단점인듯합니다 ,250마력 언저리...나쁘지않습니다 2리터터보지만 터보랙못느끼고 미션반응도 나

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가즈앙TV|21.08.08
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