BMW 3시리즈 투어링 320i 투어링 럭셔리

현대 그랜저 하이브리드 익스클루시브 스페셜

국산차의장점인 넓은실내와 집근처에 수많은 블루핸즈AS 하이브리드의장점인 탁월한연비 하지만 주행성능은 이번에 아우디A6 시승하면서 느꼇습니다... 과연 독일차가 직진이나 코너에서 왜 감탄하는지... 여유가되면 수입차가좋지만 가성비로는 최고입니다! 아 저는 이번에 A6시승하고나서 A6로 넘어갑니다... ,가벼운핸들링 직진주행시 붕떠서가는느낌과 코너시 뒤가따

포르쉐 718 박스터 718 박스터 S

잡소리가 조금 나긴하는데 그런거는 중요하지 않네요ㅋㅋ 최고의차 ,성능은 뭐 말할것도 없죠 승차감은 BMW보다는 좋습니다 ,디자인은 완벽 ,옵션은 조금 모자라요 좋은네비, 어라운드뷰 이런게 좀 필요 ,연비보고 사는 차는 아니지만 시내운전 5 고속운전 10정도 연비나오고 소모품은 좀 비싸긴해요

르노코리아 SM3 1.6 Gte RE

2016년 5월에 구매해서 지금까지 타고 있습니다. LE트림인데 선택할 수가 없네요ㅠ 내년에 세아이의 아빠가 될 예정이라 곧 정리할 차입니다. 큰 고장 없이 잘 타고 다녔네요~ 이 작은 차에 유아용 식탁부터 다양한 짐들을 실어나르기도 하고 ㅎㅎ 여러모로 추억이 많은 차네요 ㅋ 첫 차이기도 하고 ㅎㅎ 단점은 무단변속기라 자동으로 변속이 안되는게 좀

아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성 개선]

차량을 구입할때 가장크게 생각했던 부분이 4인가족이 불편함 없이 이동가능한 차량이었고 두번째가 디자인 이었습니다.6gt(디자인 맘에들고 가성비도 좋고 뒷열 및 트렁크 공간도 맘에들었지만 기나긴 대기로인해 제외) gle(디자인이 맘에 안들어 아예 제외) x6(맘에 드는 디자인과 주행감 이지만 좁은2열 및 트렁크로 인해 제외) x5(마음에 들었지만 마찬가지 2

BMW 1시리즈 118d 조이 퍼스트 에디션

인기가 많은 차종은 아니지만, 구매를 계획하시는 분들께 작은 도움이 되고자.. 차량가: 2500만원 (중고) 취등록세: 167만원 번호판 변경수수료: 1300원 번호등록세: 15000 번호판: 28000 번호플레이트: 13000 2020년형 118d를 BPS로 구매하여서 타고 다니는 초년생입니다ㅎㅎ..qm5 2008년식을 2년정도 타다가 차량변경하였습니

BMW X4 20d xDrive M 스포츠

디자인은만점 내부소재와스피커빼곤 전부 만족스러운차 ,마력은적지만 토크와 미션때문에 밟을때 바로바로 잘나가고 브레이크 밟을때 잘서요 서스팬션 때문인지 낮게 깔고 가는 느낌은 좋지만 조금 딱딱한편 ,대부분 이차를 사시는분들이 디자인보고 사는거 아니겠습니까 디자인 굿굿 ,요즘 들어가는 옵션 다있습니다 제껀20년식이라 통풍은 없지만 21년식부턴 통풍 다 들어가는걸

폭스바겐 제타 프리미엄

와이프가 장롱면허를 탈출하고자 연습하고 결혼 10주년 기념으로 한대 출고해줬어요 좀 연습용으로 과분한거같긴한데 중고 경차에서 점점 캐스퍼에서 아반떼로 올라가다보니 여기까지왔네요 프레스티지가 옵션이 몇개 더 있는거 빼고 이정도면 훌룡하네요 디지털콕핏이나 선룹같은건 필요없어서 ㅎ ,동네나 마트에 와이프가 다닐용도에서는 충분 ,디자인 완전 무난 그자체에요 ㅎ ,

아우디 Q7 45 TFSI 콰트로

19년 당시 이 가격에 이정도 차량은 없엇다고 생각합니다 GLC X3도 고민하다 차 크기에 반해서 구매했어요 엄마 아빠 아이 하나 세가족이 캠핑다니기에 너무 좋네요 ^^ ,아이데리고 다니는 가족차로 이정도면 충분해요~ ,보면 볼수록 지난지 2년이지낫지만 아직도 예뻐보여요 ,옵션이 많이 부족하죠 근데 전 잘 안써버릇해서 옵션부재가 걸림돌이 되지않았어요 옵션

BMW 2시리즈 그란쿠페 M235i xDrive

혼자나 둘이 타고다니기 너무좋습니다~ ,가속감이 좋고 핸들링특히 맘에듭니다! ,호불호가 갈리는 디자인이지만 저한테는 너무 이쁜차! ,통풍없는부분이 참 아쉽고 노래듣는걸 좋아하지만 사운드가 맘에안들어 잘안듣고 다닙니다ㅜㅜ ,집근처에 옥탄가 100짜리 고급유주유소가 있어서 너무좋습니다!

벤츠 GLE-클래스 GLE 350d 4Matic

2018년 초쯤 출고 받았던 졔리 350D에요! 물론 지금은 기변해서 제손을 떳지만 정말로 디자인도 그렇고(실내제외) 성능이며 하나 부족한 것 없던 제 애마였어요. ,아무래도 3,000CC 디젤엔진이다 보니 초반 토크는 생각보다 엄청 강해요. 하지만, 후반으로 갈수록 디젤인 만큼 후빨(?)은 없어요. 시내 주행이나 막히는 도로 주행시에 훅훅 들어가는 느낌이