BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지 P2

10도 정도라 편하게 누울수는 없어요. 앉는 느낌은 그래도 꽤 차이납니다.

딱 그정도입니다

엔진출력이 차이나고 디튠이라 최적화가 좀 차이나는지 630i가 오히려 연비도 소폭 낮아요

일반유 넣어도 굴러는 가는데 고급유 권장이라 아껴주려고 고급유 넣고 있어요

저도 A7도 고민했는데 두차량 다 사진이랑 실제로 봤을때랑 느낌이 차이가 많이나더라고요. 6gt 페리되면서 주행보조 최신으로 들어간거 아니었으면 더 고민했을것 같아요.

신차리뷰에 테러는 ㅉㅉ 그리 대단하신분 뭐타는데요?

열폭인가 본데요 ㅋ

같은차 탑니다 그래서 단점을 더욱 잘알죠

그렇게 불평불만이면 파시고 딴거 타세요. ㅎ 수준 낮은 정숙성,저속구간 부밍음 ㅎㅎ 하자있는 차가 주인 잘 찾아간 듯

장점만 열거해야 하나요? 구입 예정인 분들께 실제 오너들만 알수 잇는 단점들도 알려주는것이 맞다고 생각합니다 돈값 못한다 하는건 주관적인 의견이긴 하지만 나머지 단점들은 모두 팩트입니다

나머지 / 국산보다 못 한 인테리어가 이게 객관적인가요? 어설픈 주행능력? 패밀리 장거리 크루징 카에서 빠릿하고 단단한걸 원하셨어요? 그럼 2,3을 타세요. 더 고급진 편안함을 원하시면 7을 타시던지요. 저속구간 부밍음? 다른차와 비교한자료 있으세요? 전 모르겠던데요ㅎ 수준낮은 정숙성 이 또한 객관적 자료 있으시고요? 그냥 하나둘 마음에 안 드니까 다 싫어진거 아니고요? 도데체 뭐가 팩트죠? 미니,3,5,6,g80 다 타고있고 630도 작년 12월 출고받아 1년 가까이 타면서 공감가는 부분이 1도 없는데요?

과한 엔진브레이크가 싫으시면 스포츠풀고 타시고, 그래도 싫으시면 에코프로를 놓고 타세요ㅎㅎ 애초에 성향이 6gt랑 안 맞는 것 같은데. 걍 하루빨리 팔고 시승부터 다시 시작해서 마음에 드는차 사시길.

보유하신 모든차들 디젤만 타시나요? 아님 얼마나 둔감하시길래 차이를 못느끼시는지.... 보유하고 계신 5시리즈만 타도 6gt가 좋다는 느낌을 크게 받질 못하는데 말이죠 과도한 엔진 브레이크가 불편하면 스포츠 모드로 놓으라? 그게 먼소리인가요 차가 싫어서 모든게 싫다라.. 만약 그렇다하면 차가 왜 싫어졋을까요 그렇게 찬양받을 차가 아무 이유 없이 싫어지진 않앗을거 같은데요 제가 열거햇던 문제점들 다소 주관적인 성향도 뭍어 잇는 단점들이 비단 저만 느끼는건 아닙니다

보유하고있는 모든차 전부 가솔린 입니다ㅎㅎ 잘 못 읽으신거 같은데 스포츠 풀고라고 썼습니다. 저만 느끼는게 아니다, 그러니 내가 말하는 단점들이 객관적고 팩트다?ㅎㅎㅎ 알겠습니다 그렇다고 할게요.

주관적일수 잇으나 에초에 gt컨셉이라면 1,2열 모두 에어서스를 넣고 어설프게 단단한 주행감을 구현할 바에 완전 편안한 승차감 세팅으로 갓엇으면 좋앗을거 같습니다 물론 제 주관적인 느낌이지만요 그리고 저속구간 부밍음이나 진동 소음등은 기어변속과 rpm간의 의도한 설계가 잇습니다 못느끼신다하니 다행일수도 잇지만요 또한 동급 6기통 가솔린 모델 타보시면 (a7, cls등) 상대적으로 6gt가 얼마나 정숙성이나 진동 소음 억제 능력이 떨어지고 얼마나 어설픈 승차감을 구현햇는지 크게 느껴집니다 심지어 편암함은 스포츠 세단인 a7 보다도

한참 떨어집니다 공감도 되지 않는 단점들은 열거하여 기분이 매우 나쁘신듯 한데 걍 이렇게 느끼는 사람도 잇다고 봐주시면 감사하겟습니다

6gt 사기전에 a7 cls 시승은 기본코스 아닌가요? 저도cls뿐만아니라 a7 50tdi 55tfsi 시승을 6gt보다 더 많이 했는데요?ㅎㅎ 55tfsi 가 630i보다 정숙한건 사실이나 터보렉 미션내구성등 다른 부분에서 6gt가 좀 더 마음에 들어 구입한건데요. 루나님이야 말로 시승해보시고 돈값 못 한다 느끼셨으면 안 샀으면 됐을거 아닌가요? 님이 생각하는 단점이 시승때는 못 느꼈던 부분인가요? 그렇다면 저 한태 둔감하다 하시면 안 되죠ㅎㅎ 다음엔 시승 잘 하시고 마음에 꼭 드시는 차 뽑으시길 바랍니다.

이 사람은 본인 주관적인 생각을 마치 사실인양 싸질러놨네.. 어느정도 수준을 생각하고 6gt를 샀는지 모르겠지만 본인이 시승도 안해보고 잘 알아보지도 않고 산 잘못은 생각도 안하고 차 탓만 하고 앉았네.. 1억짜리 차에서 뭐 s클이나 그 이상급 승차감을 기대한건가? 뭘 까더라도 공감이 가게 까아지 이건 5살짜리 애가 그냥 맘에 안드니 이유고 뭐고 그냥 싫다는 수준의 저급한 때부림 수준이네.. 이정도 불만이라면 당장 갔다팔아야지 왜 아직도 차를 가지고있을까나.. 뭐 차 좀 아는 것 같이 글에 잔뜩 허세를 불어놨는데 가서 사람들 공감

맞습니다 정확하시네요 a7은 터보랙이 치명적이엿습니다 심지어 급한가속 상황이 아닌데도 랙이 존재하더군요 저도 cls, a7등 모두 시승해 보앗으나 여러모로 따졋을때 6gt가 가장 훌륭하다 생각되어 구매 햇습니다 아마 6gt 구매하시는분들 대부분 공간적 장점이 컷을텐데 저또한 그랫구요 다만 시승때는 느끼지 못한 단점들이 실운용시 나타나면서 아쉬움은 남습니다 물론 경쟁 차량도 실운용시 몰랏던 단점들이 나타날수 잇구요 시승은 총 5회 정도 햇는데 담번 구매시는 최소 10회정도 다양한 코스로 해봐야할거 같습

정숙성 하체세팅 등등은 딱 중간에 걸쳐있는 차량특성 때문이라 생각됩니다. 누군가에겐 절묘한 균형일수도, 누군가에겐 이것도저것도 아닌 것일수도 있는 부분이에요. 원래 비싸다면 비쌀수도 있지만 또 완전 고급차 가격대는 아니라서 이 가격대 차량은 모든면이 완벽한 차가 없습니다. 어느정도는 그러려니 하고 옷에 몸을 맞춰야 하는 부분들이 있다고 생각해요.

루나님의 의도 잘 알겠습니다. 단점도 알려주시면 구입예정인 분들에게 매우 도움이 되기때문에 고마운 댓글인 셈이지요. 다만 참고용으로서 객관적으로 드라이하게 써주셨다면 더 좋았을것 같습니다. 여튼 루나님 고맙습니다. 다른 분들도 좋은 정보 고맙습니다.

단한분이라도 도움되셧다면 다행입니다 말씀참고하여 다음부턴 좀 더 객관적이고 드라이하게 정보 공유할수 잇도록 노력하겟습니다 감사합니다

있다는 분들도 있는데 저는 딱히 거슬린다고 느끼지 못했습니다. 오토 스탑앤고 있어서 정차시 엔진 꺼지기도 하고요.

저도 6gt 엄청 고민했는데 디젤은 지금차가 디젤이라 진동 소음땜시, 휘발유는 연비 생각에 고민하다 이트론55 시승해보고 계약했습니다 RV이면서도 차가낮고 연비 10만이면 3000 탑니다 그리고 진동소음 없고 승차감은 타보면 압니다 왜 이렇게 얘기 하는지.....

6gt 패밀리 반갑습니다 ㅎㅎ 저한텐 엄청 넓은데 캠핑이나 아웃도어 하시는 분들은 그것도 부족하다고 하기도 하더라고요 ㅎㅎ

흰둥이 반갑습니다 ㅎㅎ

DSLR로도 찍고 미러리스로도 찍고 그랬어요. 원래 사진이 취미라 카메라 자주 갖고 다닙니다 ㅎㅎ

테슬라 미만잡은 사실이고요. 고속도로에서 100~120 정도 놓는다면 어느정도 안심하고 맡길수 있는 정도입니다. 시내에서는 교차로도 많고 워낙 예측불능인 차가 많아 완전 정체구간 아니면 수동운전이 낫습니다.

저도 A7보면서 가끔 같은생각 해요 ㅎㅎ