아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]
디방
21.11.06
19,079
최종거래가
4,570만원
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40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]
4.8점
23살 대학생, 스스로에게 졸업선물을 했습니다. 학교 수업 들으면서 과외 하느라 바빴지만, 차 구매하니 뿌듯하네요. 원래 대학교 4년 내내 3시리즈를 바라보고 있었고, 실제로 3시리즈 대기하고 있었는데, 이노프리가 선택 불가능해지면서 A4로 눈을 돌렸습니다. 딜러도 친절하게 대해주시고, 차도 한달만에 금방 나와서 만족합니다. 가끔씩 3시리즈가 생각나지만, 차에 타고 나면(그리고 할인 받은 거 생각하면) 만족감에 옛사랑은 잊게 되네요.
5점
나이에 맞지 않게 천천히 정속으로 운전하는 스타일이라 차가 아주 잘 맞습니다. 3시리즈보다 부드럽게 나가고, 안락하게 주행할 수 있습니다. 가속력은 아직 길들이기 중이라 확인 못했지만, 시승했을 때는 준수했습니다.
4점
<외관> 처음에는 앞모습이 좀 어색하다 생각했습니다만, 구매하고 나서 보니 너무 예쁘네요. 다만 개인적으로는 3시리즈가 여전히 좀 더 예쁘다고 생각은 듭니다. <내관> 깔끔한게 딱 좋습니다. 송풍구 구멍이 길게 이어져 있어(물론 연결부는 바람이 나오지는 않습니다만) 실내가 넓다는 느낌을 확 받게 됩니다. 앰비언트 라이트는 절제된 은은한 느낌을 줘 "앰비언트"라는 이름에 걸맞는다 생각합니다.
5점
통풍, 반자율 주행, 안드로이드 오토 연결 등 대부분 옵션이 다 있습니다. 안드로이드 오토는 유선이긴 합니다만, 저에게는 그렇게 큰 불편으로 다가오지는 않았습니다. 반자율 주행은 너무 만족하면서 쓰고 있습니다. 트래픽잼 어시스트도 있어 막히는 구간에서 경치 구경해도 될 정도입니다.
5점
유지관리는 아직은 잘 모르겠습니다. 연비는 예상했던 정도 나오는 것 같네요.
댓글
73
아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄
Q8에비해 디자인은 살짝아쉽네요 X5 gle에 비해서도요ㅎㅎ 그래도 최대의 공간감 ㅎ ,후륜조향이 생각보다 코너돌때 쓸만하네요 단 주차시에는 익숙해지려면 아직... 승차감은 부드러운편이예요 X5 gv80비교했었으나 X5는 아이들뒷자리는 살짝 아쉬웠어요 운전자에게는 최고였지만요ㅎ Tdi라 연비도 꾀 좋구요 ,외관은 동급대비 가장 아쉬운거같습니다 실내디자인은
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동네사람들만 아는 맛집 같은 차! 대중적이진 않지만 오너 만족감은 높은 차 ,2000cc 디젤엔진 기술력의 정점에 있는 듯 국산 2000cc 디젤에서 갈아타서 그런지 더욱 확실하게 체감 됨. 차가 무거운게 아니라 묵직함. 차 크기에 비해 핸들 부드럽게 잘 돌아감. ,개인적으로 앞,옆라인은 매우 예뻐보이나 가끔 뒤에서 보면 뚱뚱해보여서 별 하나 감점.ㅜㅜ
96916,363벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC AMG 라인
리뷰에 350 amg line은 많이 보이질 않네요. 출고 후 1년 다되어 가고 1만km 주행하면서 느낀 주행기입니다. 선택 고민하시는 분들께 조금이나마 도움되면 좋겠습니다. 초1 아이 하나 있는데 패밀리용 세단으로 타기엔 손색없습니다. 초등학생 아이 둘 정도까지도 무난할 거 같습니다. 어딜가든 튀지않고 세련되게 무난한 디자인입니다. 하차감은 없지만 어디
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잘 나가지만 그만큼 기름도 많이 먹는 아이 달리고자 한다면 가성비 좋지만 브랜드를 따지신다면....비추 ,주로 비엠 타다가 첫 국산차인데요 생각보다 하체 세팅이나 핸들링이 유럽차 냄새가 살짝 나서 놀랐어요 아직 길들이기 중이라 천천히 다니는데도 연비 10키로를 간신히 왔다갔다 하네요 더 타봐야 하겠지만 공도에서는 에코나 컴포트로도 충분히 출력이 넘친다는
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21년식이 멀티빔 막차라 22년식 대기 취소하고 인증중고로 착한가격에 재빨리 탑승했습니다 ,다 좋은데 승차감이 조금.. 꿀렁거림이 있지만 금방 적응하겠죠?? ,나무랄곳이없네요 너무 예쁩니다 ㅎㅎ ,전에타던차가 15년식 그랜저라.. 옵션 없다하는데도 충분하네요 ㅎ ,연비는 11로 나쁘지않은것같습니다 ㅎ
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10월 마지막 날 출고 했어요! 19년도 페리 전 530i Msp xd 구매 예정이었으나..차 구매까지 2년이나 걸렸네요..! XC60, GV70, GV80 많이 고민했으나.. 전기차 시대를 맞아 플하 맛좀 보려고 선택했습니다. 운전 재미는 덤이구요! ,우리나라 도로 상황에서 차고 넘치는 성능입니다. 모터만 사용해도 충분하고 엔진만 사용해도 충분합니다.
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에보츄 애옹디 다이스키데츄~ 8월 말에 출고하고 이제야 글쑵니당~ ,늙그니 할배에게는 차고 넘치는 성능. ,외관: 너무 잘빠짐 실내: 사진으루 봤을 때 등골이 서늘하긴 했으나 직접 확인하고 시동걸고 카플레이 띄우고 해놓으면 괜찮음. 이제는 자꾸 보다보니 걍 다 이뻐보임 ,거의 모든 옵션이 다들어가 있음(스티어링휠 전동조절 엊ㅅ쯤 ㅠ 하지만 나만 타기에 그
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가성비 갑(페리전 재고 남은거 1주일만에 겟) 파이널에디션 휠 20인치 업, 엠스포츠, PHEV승차감 만족입니다. ,기존 자연흡기 3700cc 타다 넘어왔는데 와~~ 주행성능이 비교가 안되네요. 살짝만 밝아도 벌써 100이야~~한다는. 왜 BMW하는지 알겠습니다. 왠지 코너에서도 달리고 싶어지는. ,X5대비 전체적인 밸런스가 가끔보면 살짝 부족한
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530i에서 출력의 아쉬움에 1년만에 기변한 건데 아직까지 단점은 보이지 않습니다. 특히 자연흡기 질감을 최대한 살리려고 노력한 실키식스엔진과 배기음은 감동적이네요. 저는 아직 30살이라 결혼은 안했지만 패밀리카로도 괜찮아 보입니다. 뒷공간이 5시리즈와 비슷하네요. 전기차 시대 전 적당한 가격에 내연기관 차의 참맛을 알려주는 이 차를 강력 추천 드립니
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